Welchen Ölfilter?

Hi Leutz,
ich würde ja niemals einen Ölfilter aus dem Zubehör für mein Bike einbauen.
Ich steh da aufs Original.

Ist zwar in der Regel doppelt so teuer, aber wenn mal in der Folge ein Schaden eintritt, und das hab ich mehr als einmal erlebt, dann gibts Stress mit dem Verkäufer, weil der Käufer nachweisen muss, dass der Filter und nicht der Einbau für den Schaden verantwortlich war.

Ist bei Originalteilen zwar auch so, aber in der Regel ist hier die Garantie der Fachhändler besser, als die der Zubehörlieferanten.

Außerdem steht in der Garantiefibel, dass die Wartungen nach Vorgabe des Herstellers erfolgen sollen.
Das geht nur mit Originalteilen.

LG
Lanni

POLO hat einen filter für die VERSYS im programm von MEIWA.

bei louis und hg haben wir nichts gefunden

übrigens, der schrauber meines vertrauens und auch mein kawahändler empfehlen beide die MEIWA filter.

kostet 7,95 (oder waren es 9,95?) kann mich erinnern sowas früher für 10 MARK gekauft zu haben. da gibbet für 5 euro auch gleich den passenden ölfilterschlüssel dazu. nimm die aufsteckkappe mit 1/2-zoll antrieb und nicht die (blechband- oder ketten-)schlingen, die zerschrammen oft den neuen filter.

Bzgl. des Garantieverfalls mit Zubehoerfiltern:
Vorausgesetzt es hat sich nichts in den letzten 10 Jahren geaendert, dann ist das Gesetz folgendermassen:
Der Hersteller muss nachweissen, dass ein Motorschaden durch den (nicht vom Hersteller vertriebenen) Filter verursacht wurde. So kann Z.B Kawasaki nicht sagen dass sie die Garantie verweigern wenn der Motor ueberhitzte wegen einer kaputten Wasserpumpe. Frisst ein Gangrad im Getriebe, wird es schon etwas heikler, weil man ja sagen koennte, dass der billige oilfilter nicht genug Durchfluss hatte und deshalb das Getriebe verreckte. Dann muss man halt den Richter davon ueberzeugen dass fuer so ein Fall ja der Oeldruckschalter da sei, und die Nockenwelle das erste Bauteil mit Schaeden sein muesste.
Deshalb wenn Zubehoer kaufen (mache ich auch oft), dann Filter die den Orginalspezifikationen entsprechen. Gute Marken machen das alle, sei es MANN, Fram, Bosch etc. Dann kann Kawasaki nichts sagen, da sie nun beweisen muessen, dass der Mann Filter versagt hat. Und das machen sie nie; habe ich zumindestens nioch nie gehoert.

nur der vollständigkeit halber: MEIWA ist erstausrüster in japan und entsprechen der herstellerspec. was man z.b. von (wirklich guten) K&N luftfiltern z.b. nicht behaupten kann. da brauch ich gleich noch andere vergaserdüsen und muss das ganze bneu abstimmen. setzt doch einfach die deutsche brille ab.

nicht alles was beim großvermarkter verkauft wird, ist müll!

beruflich verkaufen wir technisch identische geräte an den achsogutenundkompetenten fachhändler, an alle baumärkte und auch discounter ala lidl, rewe, plus. die unterscheiden sich nur in der farbe und dem abziehbild für die "marke". kosten beim fachhändler ca. 30 bis 50% mehr, ohne dass er mehr bezahlt bei uns! der berät dich nur auf das produkt hin, bei dem er die größte marge hat .. und dann über die profitgier der großkonzerne aufregen. so ist das. und ihr glaubt nicht, dass die leute am band für ein lidl-gerät ihre arbeitsmotivation schleifen lassen, um sie für ein fachhandelsgerät wieder hochzujubeln.

der polomann muss keine ahnung haben, sondern nur sein system bedienen können

artikelnummer 50060100270 schlüsselt um auf 50060100260 (ist wohl der interne hinweis von versys auf er-6) steht so auf meinem kassenbon.

kostet 9,45

wie gesagt, dazu gibbet den passenden ölfilterschlüssel für 4,45 (?)