Wer hat eigentlich im Forum eine Z650RS?

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1. offizieller Beitrag

    Mich würde mal interessieren, wer bereits eine RS hatte, oder noch hat.

    Schliesslich ist das Motorrad sehr beliebt, und erscheint deshalb auch 2026 mit 3 neue Farben.
    Davon sind jedoch nur 2 Farben in Deutschland erhältlich.
    Das Blau wird aus Fraglichen Gründen nicht in Deutschland verkauft.

    Ja ist sie.

    Motorradfahrer die wie ich schon etwas älter sind haben in der Jugend immer von solchen Motorrädern geträumt.
    Leider waren Sie dann damals nicht erschwinglich.

    Nun gibt es solche Motorräder ja nicht mehr neu zu kaufen.Also ist es von der Jugend aus gesehen ein Retro Look.
    Die neuen Motorräder passen halt auch zwar in die heutige Zeit, aber das ist oftmals nicht was meine alters Klasse sucht.
    Nun kommt dazu das der 2 Zylinder das Motorrad ziemlich leicht macht, so das es wirklich gut vorwärts kommt.

    Vom Preis Leistungsverhältnis im Bereich Markenmotorräder gibt es nichts vergleichbares für 8000 Euro im Retro Style.
    Für eine vergleichbare Triumph im Retro Look müsste man schnell das doppelte an Geld einplanen.

    Hi,

    ich hatte bis 06/25 eine in Rot mit goldenen Felgen. War Bj. 03/24.

    Ich war sehr zufrieden mit dem Bike. Mit wirklich allem.

    Fahre nun eine Vulcan S.

    Bremste quer, siehste mehr.:irre:

    Also viele sind wohl wirklich nicht im Forum?

    Wahrscheinlich fahren die RS Besitzer lieber als im Forum rum zu hängen :irre:

    Fazit zu nun fast 60000km Laufleistung in knapp 5 Jahren:

    Da Ding fährt u. sieht recht gut aus, der Kraftstoffverbrauch ist auch gut bei sparsamer Fahrweise oder auch

    bei sportlicher Fahrweise. Verbessert wurde direkt nach Neukauf die Gabel mit anderen progressiven Federn

    und einstellbar gemacht sowie hinten ein Federbein einstellbar in der Zugstufe ebenso mit progressiver Feder.

    Die Leistung ist etwas angepasst mit leichter Drehmomenterhöhung und und einer geänderten Endübersetzung auf 16/ 46

    anstatt 15/46. Die Bremsanlage wurde komplett auf Stahlflexleitungen umgebaut sowie leichtere Batterrie u. leichterer Auspuff.

    Auf Landstrassen kann man alleinfahrend die dicken Joghurtbecher auf kurvenreichen Strecken sehr gut ärgern u. richtig einseifen...

    Die relavanten Umbauten wurden mit ABE oder Eintrag und neuen Gutachten auch TÜV- konform erledigt.

    Einmal editiert, zuletzt von muzscorpion (6. Oktober 2025 um 12:26)

    Super, hier kommt Zuwachs.

    Freue mich für dich.
    Viel Spaß damit und danke fürs bescheid geben.

    Zitat von immerpower

    Hi,

    ich hatte bis 06/25 eine in Rot mit goldenen Felgen. War Bj. 03/24.

    Ich war sehr zufrieden mit dem Bike. Mit wirklich allem.

    Fahre nun eine Vulcan S.

    Wenn so zufrieden warum dann der Tausch? Rein aus Interesse da ich mit beiden Bikes liebäugel.

    Hoffe hier kommen noch ein paar RS Fahrer im Frühjahr hinzu.

    Das Bike ist wirklich gelungen, und der Sound ist der Beste den ich je am Bike hatte.
    Mal abgesehen davon, das sie wirklich genug Power hat für 650ccm.

    Zitat von BWForest

    Wenn so zufrieden warum dann der Tausch? Rein aus Interesse da ich mit beiden Bikes liebäugel.

    Es ging bei uns ums auf/absteigen. Da meine Frau nicht mehr so richtig kann, war der "Weg" vom Boden über das Topcase zu hoch. Ansonsten ein ganz feines Maschinchen.

    Jetzt mit der Vulcan S viiiiiiel besser. Und ich muss ehrlich sagen, ich fahre viel entspannder. Mega Sitzposition. Rasten 3 fach verstellbar. Lenker wunderbar Richtung Fahrer. Und sie entschleunigt. Wir fahren sie sehr gern unsere Vulcan.

    Bremste quer, siehste mehr.:irre:

    Einmal editiert, zuletzt von immerpower (12. Dezember 2025 um 08:06)

    Scheinbar fährt in Deutschland kaum jemand so eine Maschine.
    Viele User sind auch nicht im Forum.
    Da scheint ja positiver weise das Bike sehr unauffällig zu sein.