Servus aus Frankfurt/Main - Vulcan S

Servus und Grüße aus Frankfurt! Ich habe ende letzten Monats meinen Motorrad Führerschein bestanden und mir dann letztes Wochenende meine Vulcan S gekauft.

Ich als Motorradneuling hatte mir das gute Stück mit lauter Vorfreude gekauft und komme nun auf den Boden der Tatsachen an, dass das sehr schöne Bike wohl nur teilweise Straßentauglich ist und ich hatte vor letztem Wochenende nicht mal gewusst was ein Teilegutachten ist...

Na jetzt aber mal Schritt für Schritt, anbei erst einmal 2 Fotos von dem guten Stück damit ihr seht was ich mir angelacht habe: eine hübsche Lady!

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Es ist einiges an Zubehör Verbaut und dazu habe ich einige Fragen; sorry wenn die Termini an der ein oder anderen Stelle nicht ganz korrekt sind... Folgendes Zubehör ist verbaut:

Ich habe ein paar Fragen:

ECE-Gutachten

1. Sind Seitenspiegel, Blinker, und der Auspuff mit der o.g. ECE-Freigabe für mein Motorrad geeignet? Ich habe kein Gutachten dazu (kein Papier)!

2. Sind die Teile aus dem Zubehör mit ECE-Gutachten grundsätzlich für alle Motorräder geeignet oder immer nur für bestimmte?

3. Kann ich irgendwo prüfen ob die Nummern stimmen oder "gefälscht" sind?

Brems-/Kupplungshebel: kann mir jemand helfen. Es stehe nur "GD K750" drauf und vorne Vulkan S; weiter Nummern kann ich nicht finden. Weiß ggf. jemand anhand der Nummer den Hersteller? Ggf. gibt es ja ein Teilegutachten?

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ABE - Ich muss die Tieferlegung nicht eintragen, muss ich dann immer mit den ganzen Zetteln rumfahren? Ich habe mir vom Hersteller das Zeug senden lassen... Das ist ja eine Katastrophe....

Teilegutachten für Kennzeichenhalte - muss ich wohl eintragen lassen...

Scheinwerfer - das einzige was da drauf steht ist "DOT SAE E5" keine weitere Nummer. Kann das sein bzw. ist das so zugelassen?

Lenker - den habe ich oben in der Liste vergessen, ist ein LSL A04 und es gibt weder ABE noch ein Teilegutachten dafür, meit ihr es lohnt sich eine Einzelabnahme machen zu lassen? Sofern ich es richtig verstanden haben ist dies die einzige Möglichkeit es "richtig" zu machen...

Danke schon einmal für euren Support!

PS: Entdrosselung habe ich mittlerweile gemacht

VG

Danke. Ich würde mich trotzdem freuen wenn der ein oder Andere ggf. ein paar konkrete Antworten zu meinen Frage hat. Ich bin da echt ratlos

Danke schon einmal für die Rückmeldung. Ich verstehe, dass meine Brems- und Kupplungshebel wohl ersetzt werden müssen damit ich fahren darf.

Die E-Kennzeichnung ist mir aber immer noch nicht klar. Hierzu konnte ich auch niergens kalre Aussagen finden. Fargen:

1. Sind Zubehörteile mit einer E-Kennzeichnung nur für bestimmte Motorräder zugelassen oder für alle?

2. Gibt es z.B. auch Scheinwerfer auf denen nur "DOT SAE E5" also mit E-Kennzeichnung steht, also ohne weitere Registrierungsnummern?

3. Kann ich irgendwo prüfen ob meine E-Kennzeichnungen "gültig" sind?

Danke & VG

erst einmal Danke!

Zitat von d'Wink

für dein Bike zugelassen

Den entnehme ich, dass es immer nur Modellspezifische E-Kennzeichnungen gibt und keine "generellen" für alle Motorräder.

Zitat von d'Wink

DOT SAE E5 ist nach meinem Kenntnisstand

Das E5 ist in einem Kreis und ist eine ECE Kennzeichnung. Entweder es ist gefälscht oder es ist korrekt so...

Die Frage die offen bleibt ist, ob ich die Nummern irgendwo prüfen kann....

So liebe Kollegen, ich habe die Brems- und Kupplungshebel wieder gegen die originalen gewechselt da kein ABE/ECE-Freigabe vorliegt. Für den Kennzeichenhalter habe ich das Teilegutachten bestellt und werde dies hoffentlich diese Woche noch erhalten (hat 24 EUR gekostet ). Für die Tieferlegung habe ich die ABE erhalten (hat auch fast 10 EUR gekostet ) und die ECE-Freigabe auf dem Scheinwerfer scheint ein Fake zu sein da es keine Prüfnummer (oder wie auch immer das heißt) gibt... Zu guter Letzt ist der Lenker nicht für mein Bike zugelassen; beim Einbau wurde anscheinend auch der Klemmblock ausgetauscht/verändert (original hat 24,5mm der aktuelle verbaute 22,4 mm). Einzelabnahme ist lt. TüV möglich allerdings scheint mir die Abnahme für den Lenker und den Klemmblock wenig sinnvoll und daher werde ich wohl wieder die originalen Klemmblöcke einbauen (erst mal Kaufen; hat die ggf. einer zum günstig abgeben?) und dann einen Lenke mit passender ABE kaufen und montieren. Das ist immer noch günstiger und ich habe keine Kopfschmerzen mit der Einzelabnahme die klappen kann oder eben auch nicht....

VG PSIE

Ich kann euch beiden nur beipflichten. Toll aussehen ist das Eine aber die Sicherheit das Andere und wesentlich wichtiger. Es ist nur leider echt ein Krampf und doch sehr zeitraubend sich in das Thema einzuarbeiten, insb. da ich quasi keine Unterlagen zu den verbauten Anbauten habe und alles zusammensuchen muss... Na ja, wird schon.

Habt ihr eine Empfehlung für einen 7" LED Scheinwerfer der auch eine ECE-Registrierung hat? So wie ich es sehe werde ich da so zwischen 100 - 200 EUR mit Gehäuse rauskommen... Wisst ihr ob das Gehäuse verpflichtend ist? Sind immerhin wieder 80 EUR allein dafür.

Zitat von Manni

Und wenn alles erledigt ist können wir ja mal eine Runde drehen.

Klar, sehr gerne!

Servus, ich habe im Moment bereits einen 7" LED drauf (siehe ersten Post ganz oben) mir gefällt das auch. Leider scheint die ECE-Registrierung gefälscht zu sein weshalb ich einen Ersatzscheinwerfer suche. Wieder LED und wieder 7".

Dein Bike sieht auch sehr cool aus und ich finde der Scheinwerfer passt!