Guten Morgen,
bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer ER6-F von 2013.
Habe diese gedrosselt gekauft und lief da auch ganz normal.
Gestern in der Werkstatt Drossel ausbauen lassen und plötzlich spinnt die Drehzahl beim Anlassen. Bleibt kurz auf Leerlaufdrehzahl, dreht dann aber von alleine extrem hoch und bleibt da. Wenn man kurz am Gas dreht geht sie normal auf Leerlauf zurück. Phänomen ist nur beim Anlassen....
Gibt es bei dem Model auch einen Stecker unter der Sitzbank? Werkstatt hat nur den Einsatz an der Drosselklappe entfernt.
Habt Ihr hier Vermutungen oder das gleiche schon gehabt?