Neuzugang Rhein-Main

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  • Hallo Zusammen,
    auch wenn ich eher der "stille Mitleser" bin, ein paar Worte zu meiner Person.
    Ich heiße Edgar, bin 44, Exil-Badener im Rhein-Main-Gebiet und "Neu-Einsteiger".
    Soll heißen, meine zweirädrige (motorisierte) Laufbahn begann zwar schon mit 16 (damals mit einer _minimal_ frisierten Honda MTX 80 Bitte melde dich an, um dieses Bild zu sehen. ), meinen 1A machte ich auch gleich mit 18, allerdings war das Thema Motorrad Budget- und Lebensumstände-bedingt lange Zeit vom Tisch.
    Lebensumstände ändern sich irgendwann, der Corona-bedingte Ausfall einer größeren Urlaubsreise ergab "freies" Budget und als Initialzündung stand vor ein paar Wochen auch noch mein Bruder mit einem Motorrad vor der Tür (ebenfalls nach längerer Abstinenz)...
    Gestern habe ich dann bei einer Z650 BJ 2017 mit unter 2000km Laufleistung zugeschlagen und warte nun auf das Motorrad und vor allem auch darauf, dass ich es hoffentlich bald angemeldet bekomme...

  • Hallo Edgar :hi

    Herzlich Willkommen hier u. allzeit gute Fahrten!

    Evtl. wäre für Dich + Bruder, eine Neueinsteiger Training, oder ein gemeinsames Sicherheitstraining, eine gute Idee. :yeah:

    Beste Grüße
    Ritsch ;)

  • Teil 1 meines ganz persönlichen Neu-Einsteiger-Trainings:

    Probefahrt mit einer etwas merkwürdigen/verbastelten Yamaha MT 03 (Krawalltüte, Fehlzündungen am laufenden Band, übelste Lastwechsel, ...)

    Fazit nach Teil 1:

    • Krawalltüten und Wohngebiete passen nicht zusammen
    • Wenn überhaupt, dann nur eine unverbastelte MT 03
    • ähnlich wie das Fahrradfahren verlernt man das Mopedfahren wohl nie ganz

    Teil 2 meines ganz persönlichen Neu-Einsteiger-Trainings:

    Letztes Wochenende / 600km mit einer gemieteten BMW G310 GS. Dazu noch Probefahrten u.a. mit einer SWM Gran Milano 440, einer Yamaha MT 07 und der mittlerweile gekauften Z650. Dazu noch Probesitzen auf diversen anderen Motorrädern.

    Fazit nach Teil 2:

    • Um einfach etwas Fahrpraxis zu tanken, ist eine G310 GS gar nicht mal so übel - leicht, handlich, beherschbar, aber auch etwas untermotorisiert. Und sie nagelt wie ein Traktor durch die Airbox, während vom Auspuffgeräusch kaum was zu hören ist.
    • So hübsch ich die Gran Milano auch fand (und mir der 440ccm Einzylinder erst einmal gefallen hatte), vor dem Hintergrund "grundsolide, gesicherte Ersatzteilversorgung, Werkstatt um die Ecke" fiel sie spätestens zu dem Zeitpunkt durchs Raster, als sie sich mehrfach beim Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen deutlich verschluckte...
    • Die MT 07 gab dann die "richtige Richtung" (für mich) vor: unverkleideter Zweizylinder mit genügend Druck von unten und in der Mitte, einigermaßen aufrechte Sitzposition, handlich, agil, aber dennoch nicht nervös
    • Zugegebenermaßen hätte es anstelle der gestern gekauften Z650 genauso gut auch eine MT 07, SV650 oder ER 6N werden können...
    • ... zumindest fast. Ich wurde quasi zu meinem Glück gezwungen. Der Händler mit der MT07 kam nicht in die Gänge, die Anzeige einer SV650 ging in dem Moment offline, als ich den Verkäufer wegen einer Probefahrt anrufen wollte und die Z650 fühlte sich schon beim Aufsitzen und dann erst recht bei der Probefahrt einfach richtig gut an...


    Teil 3 meines ganz persönlichen Neu-Einsteiger-Trainings:

    Mich in Geduld üben, bis meine Z650 angemeldet ist. Und ja, sowas wie ein Sicherheitstraining in absehbarer Zeit wäre nicht die dümmste Idee...

  • Guuuuude :)


    Herzlich Willkommen, vielleicht trifft man sich ja mal auf ne Runde, wenn Deine Z dann angemeldet ist. Langen ist nicht soweit weg ;)

  • Servus Edgar,:hi


    viel Spaß hier im Forum und einen Mega-Spaß mit DeinER wenn Du sie dann mal angemeldet hast. :dance

    Für den Einstieg ist die ERna (Z650) sicher ein sehr gutes und zuverlässiges Motorrad.:yeah:


    Grüße aus dem Süden

    Toni

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist.... :yeah:

  • .... ich bin ja immer noch bei Teil 3 meines Einsteiger-Trainings. Meine Z650 ist wohl spätestens Ende nächster Woche angemeldet. Damit dieses Wochenende trotzdem noch keine Langeweile und kein Frust aufkommt, habe ich mir kurzerhand gestern nachmittag eine XSR 700 gemietet, zumal der Wochenendtarif wg. "Montag geschlossen" von Freitagnachmittag bis Dienstagfrüh gilt :-D

    Womit wir bei Teil 3b wären:

    • Gestern abend schon 100km, heute morgen etwa 250km mit der XSR 700. Die Fahrerei läuft schon deutlich "runder" und entspannter als letzte Woche mit der G310 GS.
    • Kaufen würde ich mir die XSR 700 nicht, aber Spaß macht sie auf alle Fälle. Und sie ist definitv nicht untermotorisiert ;-)
  • Herzlich willkommen.... du probierst ja einiges aus... das hat sich schön gelesen... danke dafür und viel Spaß mit der Z650

    ja denn ich liebe das Leben :girl

  • Gerade zurück von einer 288km Tour (wen der Routenverlauf interessiert: https://calimoto.com/calimotou…m-2020-08-08-t-UR5zA3KA3T).

    Das latente "der Yamaha Zweizylinder ist halt doch noch etwas besser"-Gefühl hat sich mittlerweile relativiert. Vor allem auch in Anbetracht des wirklich sehr guten Z650 Getriebes und der weicheren Gasannahme...

    Kurz: Die Z650 macht mir richtig Spaß :-)