Cruiser Interessent schreibt mal HALLO in die Runde

Ein freudiges HALLO und die Linke zum Gruß.

Ich bin stolzer Besitzer einer Z750 von Kawa, die ich 2009 neu gekauft habe.
Ich habe erst mit 29 den Mopedführerschein gemacht und durfte offen einsteigen (zum Glück).
Mittlerweile habe ich 70.600km auf der Uhr, die Maschine schaut aus wie neu und ih habe noch immer mächtig Spaß mit ihr.

Da ich schon sehr lange den Gedanken hege mir einen "Schüttler" als Zweitmoped zuzulegen, kam ich zuerst auf eine Suzuki Savage.
Lange hielt ich an dem Gedanken fest, doch habe ich mit einigen Besitzern gesprochen und ich kam letztenendes von meinem Traum ab.

Anfang diesen Jahres hatte ich eine Probefahrt mit der Harley Sportster 48 gemacht.
Ich ging voller Freude zum Händler und kam doch sehr enttäuscht von der Fahrt zurück.
Für meinen Geschmack zu wenig Power für die Leistungsangaben, Bremsen fand ich unterirdisch, ...
...und zu teuer für das, was es letztlich ist.

Ich weiss nun nicht mehr genau wie ich auf die VulcanS gestoßen bin, fand sie damals jedoch überhaupt nicht prickelnd, da ich einfach der Meinung war, dass dieser Motor der ER6n/f nichts in nem Chopper zu suchen hat.
Mittlerweile sehe ich das ein wenig anders und lasse mir den Motor sogar in der Versys 650 gefallen.
(Einzig mit der Ninja 650 habe ich gedanklich ernsthafte Probleme, denn bei dem Namen "Ninja" stelle ich mir einfach eine ZX10r vor)

Nun, planerisch wie ich bin, habe ich sämtliche Umbaupläne und Lackdesigns schon auf eine Liste gebracht und auch schon ne Probefahrt hinter mir, die mich (positiv) extrem überrascht hat!
Das Teil rockt ja richtig nach vorne!!! Die Schräglage ist für nen Cruiser auch beachtlich!!!
Der Sound (und damit meine ich nicht die Lautstärke, sonden eben den Reihen 2er) ist nun nicht so ganz meins, aber durch die Airbox wieder annehmbar beim Fahren.

So, genug getextet...
Noch kurz zu meiner Person:
Ich bin der Ben, BJ 79 und definiere meinen eigenen Fahrstil "sportlich" bis "sehr sportlich".
Die VulcanS würde mich also im Alltag etwas entschleunigen.

Kommen wir doch gleich mal zur ersten Fragerei:
Ich möchte die Maschine gebraucht kaufen.
Seit wann genau wird das Teil gebaut und gab es bislang (bis auf die Ganganzeige im Tacho) irgendwelche Änderungen?
(Farben mal ausgeschlossen).


Danke Euch.
Werde vermutlich erstmal stiller Mitleser sein.

Hahahah,
das mit dem "entschleunigen" sollte nicht negativ angehaftet klingen.
Allerdings sagte man mir mal bei ner sportlichen Ausfahrt, dass ich heute wohl im "Organspender-Modus" unterwegs sei!
Mit der Vulcan werde ich das so wohl nie sein können - und das ist auch gut so.
Wobei es die Schräglage tatsächlich zulässt es auch mal ordentlich rauchen zu lassen. Das ist ein weiterer Pluspunkt der Maschine.
Doch doch, ne junge Gebrauchte soll es schon werden. Die Differenz wird wohl um 2.ooo,-€ liegen, welche ich in Zubehör, Lack und Klamotten samt Helm stecken kann

Falls ich mir do nen "Schüttler" kaufen und umbauen werde, so werdet Ihr das hier schon mitbekommen...

Zitat von bmwbademen

Hallo Ben

willkommen im Forum. Viel Spaß mit den "Zweiradirren" hier im Forum. Viele Anregungen und immer die richtigen

Antworten wirst du hoffentlich hier bekommen.

Danke Dir Detlef.
Wir kennen uns ja bereits schon von nem anderen Forum und hatten auch schon telefoniert.
Dein Shop und Preise sind zu empfehlen, habe ja schon das ein oder andere Mal zugeschlagen

So Leute,

das ging doch schneller als gedacht!
Vorgestern stand doch glatt für vier Stunden eine Vulcan S im Netz, für nen top Kurs.
Das Angebot wurde nach den vier Stunden schon entfernt, da ich auf gestern nen Termin vereinbart hab und die Maschine dann gestern spontan in 300km Entfernung abgeholt habe...
Sämtliche Umbaumaßnahmen sind eingeleitet und Teile bestellt.
...kann also los gehen.

(Dazu mach in nen neuen Thread auf)