ErFAHRungen mit Eurer Vulcan S

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    Und was hat der Spaß gekostet?? :0plan

    1981 bis 1995 GPZ 600R, 1996 bis 1998 Jamaha Intruder 600, von 1999 bis 2001 Honda CB 600F, 2020 Kawasaki Versys 650, Kawasaki 900, Kawasaki H2R und eine Vulkan.

    In meinem Fall viel zu viel...

    Der Sattler musste ja zweimal ran und obwohl es nicht mein Verschulden war, musste ich das Beziehen doppelt zahlen.

    Insgesamt war es aber immernoch billiger als eine Extended Reach Sitzbank.

    Das Anpassen vom Sozius-Sitz war gratis, weil selber gemacht, Ich zahle nur mit dem nicht ganz so schönen Aussehen, aber ich hatte echt keine Lust, nochmal Geld auszugeben.

    Ich denke, dass die Preise auch von Sattler zu Sattler variieren. Gelernt habe ich: Hingehen, beraten lassen und erst wieder gehen, wenn eine grobe Sitzform fertig ist und man zur Probe drauf saß. Spart Geld und Nerven.

    Ein Sattler bei mir in der Nähe wollte 780 € haben :mlaugh:mlaugh:mlaugh

    Normalerweise schreib ich ja immer noch eine "Nein, danke-Email", aber das war so frech, da gabs nichtmal mehr die Email.

    KOMFORT GELSITZBANK von Kawasaki kostet auch 632,90 :punk € für größere Fahrer.

    1981 bis 1995 GPZ 600R, 1996 bis 1998 Jamaha Intruder 600, von 1999 bis 2001 Honda CB 600F, 2020 Kawasaki Versys 650, Kawasaki 900, Kawasaki H2R und eine Vulkan.

    Zitat von Manni

    KOMFORT GELSITZBANK von Kawasaki kostet auch 632,90 :punk € für größere Fahrer.

    Das ist richtig. Der Preis ist für Fahrer- und Sozius-Sitzbank. Ich hatte die Fahrersitzbank bei mir. Es ist eine Gelsitzbank....aber den Komfort habe ich vermisst. Für mein Gefühl viel zu hart.

    Wie gesagt, da würde ich lieber eine bestehende Sitzbank entsprechend neu polstern lassen. Da die Grundplatte der Bänke (extended/mid reach) identisch ist, kommt man dadurch günstiger.

    Ich vermute (und berichtigt mich hier gerne), dass die erhöhte Sitzbank teurer ist, weil die Nachfrage einfach viel geringer (aufgrund des Motorrades und dem durchschnittlichen Fahrer)

    Wow das ist ja ein toller Erfahrungsbericht. Vor allem, dass die Hüfte nicht nach hitten klapt und der Rüken gerade ist. Ich persönlich finde das total wichtig.

    Zitat von Forbididid

    Das ist richtig. Der Preis ist für Fahrer- und Sozius-Sitzbank. Ich hatte die Fahrersitzbank bei mir. Es ist eine Gelsitzbank....aber den Komfort habe ich vermisst. Für mein Gefühl viel zu hart.

    Wie gesagt, da würde ich lieber eine bestehende Sitzbank entsprechend neu polstern lassen. Da die Grundplatte der Bänke (extended/mid reach) identisch ist, kommt man dadurch günstiger.

    Ich vermute (und berichtigt mich hier gerne), dass die erhöhte Sitzbank teurer ist, weil die Nachfrage einfach viel geringer (aufgrund des Motorrades und dem durchschnittlichen Fahrer)

    Ja ich finde es auch etwas zu hart. Definitiv. Mag es auch eher weicher.

    Zitat von ChrisH

    Ein Sattler bei mir in der Nähe wollte 780 € haben :mlaugh:mlaugh:mlaugh

    Normalerweise schreib ich ja immer noch eine "Nein, danke-Email", aber das war so frech, da gabs nichtmal mehr die Email.

    Das kann ich durchaus verstehen. Bei diesem unverschämten Preis hätte es von mir auch keine Mail mehr gegeben.

    Hallo in die Runde,

    heute habe ich auf einer wunderschönen Tour durch die Ardennen quasi meinen privaten 50000 km Dauertest beendet. Insgesamt eine absolut positive Bilanz. EZ 11/17. Keine Panne unterwegs ( Gott sei Dank). Ein Defekt bei ca. KM 42000. Die Lambdasonde musste getauscht werden.

    Ansonsten tut gerade der 4. Satz Reifen und der 2. Kettensatz seinen Dienst. Bremsbeläge und Scheiben wurden noch nicht getauscht. Die Wartungsintervalle habe ich in Absprache mit der Werkstatt von ursprünglich 6000 km auf 12000 km verlängert.

    Ich denke damit kann ich sehr zufrieden sein und hoffe auf viele weitere unkomplizierte Kilometer.

    Gruß Fritz

    Spontanität will gut überlegt sein.

    Hallo zusammen,

    Ich bin am überlegen die Original Auspuffanlage zu ersetzten. Bin mir aber nicht sicher, ob der zu erwartende Sound die Investition rechtfertigt.

    Gibt es vielleicht jemanden im Raum Wolfsburg, Braunschweig, Helmstedt, Hannover bei dem ich mir einen Umbau mal anhören könnte?

    Ausschließlich solche mit Straßenzulassung 😁

    Oder ist vielleicht jemand mit einer solchen Vulcan S bei der Kawa Roadshow in Hannover am nächsten WE?

    Grüße ✌🏻

    Sascha

    Hallo Sascha,

    mit einer Hörprobe kann ich aus Entfernungsgründen leider nicht dienen. Aber ich habe mir vor der Saison einen Arrow für knapp 800 Euro geleistet und habe es noch keine Sekunde bereut. Der Originalsound ist ja echt ziemlich dünne, erst in hohen Drehzahlen bollert er etwas.

    Meine Kwack muss noch eingefahren werden aber die ersten Stunden auf der Sitzbank verursachen (wie auch von anderen Fahrern beschrieben) irgendwann Schmerzen im "Steiß". Ich lege mir übergangsweise erst mal ein Gelkissen drauf aber habe auch eine Frage an die Vulcan-Gemeinde: wo kann man die Sitzbank denn auf "bequemer" umbauen lassen - gibt es hierzu Erfahrungen und Empfehlungen?

    Am besten gehst du zu einem guten Sattler in deiner Nähe, erklärst ihm was du möchtest und handelst einen fairen Preis aus.

    Vorteil neben dem, dass du die regionale Wirtschaft stärkst, ist, dass du immer eine Ansprechperson hast, auch wenn es vielleicht etwas teurer ist