Beiträge von Jonesain

Zuerst danke fürs Antworten!

Richtig, die 50 Volt sind direkt an der Lichtmaschine gemessen um zu schauen ob die überhaupt noch funktioniert. Inzwischen habe ich am Laderegler (bzw. den Stecker für den Laderegler) gemessen, jedoch kam an keinem Eingang/Ausgang die 50 V der Lima an. (Insgesamt 3 Eingänge/Ausgänge: einmal 0 V gemessen, und an den andern beiden 12 V, Bild kann folgen wenn mans braucht?) Ist es normal dass man die 50V direkt vor dem Laderegler nicht messen kann oder habe ich dort schon den Fehler gefunden?

Servus,

Ich bin neu hier in dem Forum aber habe gleich mal ein Problem mitgebracht: Bei meiner Er6n (Bj 2006) wird die Batterie nicht mehr geladen. Gemerkt habe ich das nach einer längeren Tour nachdem ich sie ausgemacht hab und wieder starten wollte ging nichts mehr, da die Batterie leer war. Also überbrückt und Starthilfe gegeben, soweit so gut. Daheim dann die Hauptverdächtigen durchgemessen, spricht: Lima (die ca. 50V liefert bei 4000 U/min) und Batterie (ist aber ziemlich neu (4 Monate) ...also hätte es nur der Laderegler sein können. Den dann Ausgetauscht und gemessen: Batterie wird immernoch nicht geladen. Ein Kollege hat noch gemeint, dass eine Kabelverbindung hinübersein kann und ich mal den Widerstand an den einzelnen Verbindungen messen soll, was auch noch getan wird. Aber hat vielleicht sonst jemand noch eine Idee was es sein kann?

Vielen Dank fürs Lesen (sorry bisschen lang geworden) und die Antworten im vorraus