Zx6r Gabel Umbau an ER-6f

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  • Wie passen hinterher die ZX6R-Lenkerstummel in die Verkleidung
    der ER6f...??? Der dokumentierte Umbau hat hinterher auch 'ne
    lenkerfeste Z-Maske dran - da gibt's keine Kollision mit der rahmen-
    festen Verkleidung.

    Das wäre ein geiler Umbau für eine ER6n........


    :bierMicha :hi

    Es gibt ein Leben vor der Rente !!!

  • Das ist ja alles schön und gut, aber was sagt der deutsche TÜV dazu? Materialgutachten, ABE? Alles nicht vorhanden, und dann? Glaube nicht, das es nur eingetragen wird weil es Kawasaki Teile sind. Aber belehrt mich bitte eines besseren.

    200PS bei 9500 1/min
    154Nm bei 7500 1/min
    Über Verbrauch reden wir hier nicht (alles ist möglich 0 - 12 l/100km)

  • Sieht gut aus, aber mal eine andere Frage zwischendurch.
    Passt der Fender der ZX6R an die Haltepunkte der ER-Gabel?
    Wäre nämlich hübscher als der originale Fender. ;)

  • Also der TÜV sollte da nicht das große Problem sein. Die Gabel sollte ohne weiteres per Einzelabnahme zum Eintragen gehen... Was mir mehr Kopfzerbrechen machen würde, ist die Einstellung des Fahrwerkes. Ich denke nicht, dass die Gabel und der Seriendämpfer so gut harmonieren. Und wer kennt sich schon so gut aus, um das ganze vernünftig abzustimmen? Ansonsten wär so ne USD-Gabel echt ne feine Sache an ner ER. Besonders an einer n. :yeah:

    Immer aufrecht bleiben!

    • Offizieller Beitrag

    da kommt ne z1000 gabelbrücke dran zwecks lenkeraufnahme.

    teilegutachten etc gibs net, muss per einzelabnahme gemacht werden. sollte aber kein problem sein, machen ja viele streetfighter.
    der fender der zx6r passt schon ran, nur die haltedinger brauchste auch vond er zx6r.
    halt diese haltebleche.
    powerbronze verkauft zb welche aus carbon.

  • Also - Ben - da hast du ja ein edles Ziel :daumenhoch:

    Bin gespannt auf Bilder aus Hamburg :]


    :bierMicha :hi

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  • @Urmel: original plastikteile haben abe. die kannste eigentlich ohne abnahme fahren, da sie ja auch keinen einfluss auf die aerodynamic haben. das meine ich aber nur im konkreten fall z-maske an er-6.

    für das gute gewissen, lass es eintragen. liegt eh alles im ermessensspielraum des jeweiligen prüfers, ob er ne eintragung sehen will oder die nummer auf dem teil akzeptiert .. im offiziellen spielraum, da red ich noch nicht von "augenzudrücken".

    und zx-gabel an der er-6 trägt dir auch jeder ein, wenn die gabelbrücken passen oder du zubehörbrücken mit gutachten hast.

    an 12er-bandits z.b. sind gixxer-gabel sehr oft verbaut und eingetragen.


    Erazor: was willst du an dem original federbein abstimmen? feder ganz hoch, zugstufe ganz zu und dann warten, bis wilbers/öhlins/so-products ein neues beinchen liefert :floet es sei denn, man wollte nur für die optik umbauen .. sieht ja gut aus, ne usd

    der frühe Vogel kann mich mal :)

    Einmal editiert, zuletzt von Get Naked (27. Februar 2008 um 09:50)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Get Naked
    und zx-gabel an der er-6 trägt dir auch jeder ein, wenn die gabelbrücken passen oder du zubehörbrücken mit gutachten hast.


    des problem is denk ich des abs, hab mich damit aber nich sooooooo großartig beschaeftigt oder gar jemanden gefragt...