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ER-6 Werkstatthandbuch

Versys Werkstatthandbuch

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1

Montag, 5. Februar 2018, 15:12

Öl verlust

Hallo liebe community ich bin schon ca ein jahr auf der suche meines öl problems bei meiner E6f bj 2006 ca 27k km gelaufen
sie verliert nach gewisser kilometer anzahl von ca 500km nen halben liter was ich denke was nicht normal ist. nun habe ich mich nochmal auf die suche gemacht und vllt den verursacher gefunden was meint ihr? es war nämlich eine zeitlang öl auf meinem hurric rac 1.
ich weiß das ein motor öl entweder verbrennen kann oder es verliert aber ich bin mir nicht sicher ob es wirklich das teil ist.
wäre cool wenn ihr mal das bild was ich anbei hab mal anschaut und eure idee schreibt woran es noch liegen kann.
ich bin der meinung das es der schwarze stutzen ist weil der recht verschmoddert ist.

Hattet ihr mal das selbe Problem?


danke im vorraus euer Diving

lord schorsch

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2

Montag, 5. Februar 2018, 15:22

Schwierig sich anhand des Bildes zu orientieren.

Such das Teil doch mal hier in den Fiches:
https://www.ronayers.com/oemparts/l/kaw/…-ex650a6f-parts

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Drachier (06.02.2018)

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3

Montag, 5. Februar 2018, 15:27

Schwierig sich anhand des Bildes zu orientieren.

Such das Teil doch mal hier in den Fiches:
https://www.ronayers.com/oemparts/l/kaw/…-ex650a6f-parts

Road To Nowhere

Zweizylinder forever

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Montag, 5. Februar 2018, 15:50

Das dürfte der Anschluß für den Lufi Kasten sein. Ablaufschlauch für den Ölnebel.

Bei den ersten Modellen war das noch keine Schlauch der Bis zum Ritzel ging. Sondern ein geschlossener Stutzen.

Mal ausleeren.

Erklärt aber nicht den hohen Ölverbrauch.

lord schorsch

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5

Montag, 5. Februar 2018, 15:53

Lässt zuviel Schmodder im Luftfilterkasten nicht auf irgendwas schließen?

Qualmt die Maschine bei Last oder im Schiebebetrieb?

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GreenNinja

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Montag, 5. Februar 2018, 18:59

Hmm viel Öl im Luftfilterkasten kann auch durch zu hohen Ölstand kommen.

Wie kontrollierst du denn das Öl und bis wo füllst es wieder auf? Ich frage nur weil es schon vorkam das hier der Fehler gelegen hat ;)

Raucht es bläulich (oder generell) aus dem Auspuff bei irgendwelchen Drehzahlen? Ungewöhnliche Gerüche?

Dann einmal Motorbereich komplett reinigen und den Motor laufen lassen, bei dem Ölverbrauch musste man das von außen sehen können falls es an ner Zylinderkopfdichtung oder ähnlichem liegen sollte.

Drachier

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Dienstag, 6. Februar 2018, 05:28

Das ist ein Entlüftungsstutzen vom Motor/Getriebegehäuse. 8)
Der gammelte bei den ersten Jahrgängen, immerhin schon >10a.
Da ist oben u. unten so eine Dauer-Schlauchklemme aus Draht, die man mit einer Zange offenhalten muss, um sie wieder über den Schlauch/Stutzen schieben zu können.
Wird gerne mal schlecht gemacht, NACHDEM der Lufi-Kasten runter war.
Danach undicht.
0,5l Ölverlust bei der ER?
Selten. :hut
Beste Grüße
Ritsch ;)

Kai Zen

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Freitag, 9. Februar 2018, 17:25

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