Restwert? Schrottwert?

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1. offizieller Beitrag

    So nach 2 Monate langem Suchen und einem immer noch defekten ABS Steuergerät stehe ich an dem Punkt - mein Budget reicht nicht für ein neues Gerät.
    Mein Freundlicher meint ich würde für die Maschine vielleicht noch 100€ bekommen. Jetzt meine Frage - wie seht ihr das? Alleine wenn ich die Einzelteile auf ebay verkaufen würde, würde ich weitaus mehr noch bekommen. :0plan

    Es ist ja quasi nur das ABS-Steuergerät kaputt. Wieso sollte dann ein Motorrad nur noch 100€ Wert sein? Die Maschine hat nur ca 13tkm runter.

    Streetfighter und Grüwi aus überzeugung!

    Zeit und Lagerplatz hätte ich auf jeden Fall. Die Frage für mich wäre allerdings auch was jetzt die bessere Option wäre. Das Teil für 1300€ (so viel hab ich in die Reparaturen bezahlt) bei Mobile.de reinstellen und hoffen, dass ein Bastler Interesse hat. Oder es auseinander Bauen und hoffen, dass ich auch irgendwie meine 1300€ wieder raus bekomme.

    Streetfighter und Grüwi aus überzeugung!

    Schau mal bei e-bay, was die einzelnen Teile kosten - z.B. der Motor ist ~1000€ wert.

    Wenn Du ganz verkaufen willst - Preise bei Mobile fangen bei ca. 3000 € an und gehen bis 4500€ -> 500 € abziehen und mit dem vermek "ABS defekt" versuchen zu verkaufen.

    Einmal editiert, zuletzt von cJarek (4. August 2017 um 15:29)

    Ist das nicht in der ECU mit integriert?
    Gebrauchte ECUs bekommt man auch viele unter 100€ bei ebay.

    Dein Händler scheint ja nicht sehr seriös zu sein, wenn wirklich nur das abs kaputt ist dann sollte dein Motorrad noch mindestens 2000€ Wert sein. Eigentlich mehr.

    • Offizieller Beitrag

    bevor ich selbst das Motorrad zerlege und über einen langen Zeitraum versuche die Einzelteile zu verscherbeln, würde ich es auch so machen wie cJarek es geschrieben hat: Komplett bei mobile reinsetzen zum Preis vom Zeitwert minus ABS-Steuergerät minus Pauschale für den Montageaufwand.

    @ Jay: Sowas ähnliche wie Dir ist mir vor 30a mal passiert. :iiiih
    Der Laden/ Typ, sah mich NIE wieder! :nein2

    @ All: Steuergerät/ ECU sind zwei paar Stiefel. :yeah:

    Beste Grüße
    Ritsch ;)

    Zitat von pn77

    bevor ich selbst das Motorrad zerlege und über einen langen Zeitraum versuche die Einzelteile zu verscherbeln, würde ich es auch so machen wie cJarek es geschrieben hat: Komplett bei mobile reinsetzen zum Preis vom Zeitwert minus ABS-Steuergerät minus Pauschale für den Montageaufwand.


    So habe ich das auch gemacht. Entsprechend den anvisierten Preis reduziert und das Problem genau beschrieben. Wenn du da nicht vollkommen daneben liegst, findet sich auch wer, der die Maschine nimmt und wieder her richtet! Es findet sich für alles ein Käufer, wenn der Preis stimmt. Aber da muss man sich auch ein wenig von seinen oft "ideellen" Preisvorstellungen lösen und pragmatisch sein. Viel Erfolg.

    100€ ist jedenfalls ein schlechter Witz und eine solche Aussage würde ich dem Händler auch sehr übel nehmen!

    Das kommt drauf an, kann auch als Engine Control Unit abgekürzt sein...

    Unsere ECU wie in Engine Control Unit ist ja unter dem Sitz, das ABS Steuergerät aber scheinbar wo anders.

    Hat die ER6 wirklich ein eigenes Steuergerät für ABS? Bei der ZX6r ist es eine Kombination aus diesem Druckmodul (was bei der ER6 ja öfter mal kaputt geht) und ECU, die die Sensoren auswertet.