Die Fußrasten kommen nochmals 2,5 bzw. 5cm weiter nach vorne.
Quasi die Verstellung einfach um zwei weitere Positionen erweitert.
Leider kein Gutachten oder ABE dabei. Schaut aber absolut original aus.
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Die Fußrasten kommen nochmals 2,5 bzw. 5cm weiter nach vorne.
Quasi die Verstellung einfach um zwei weitere Positionen erweitert.
Leider kein Gutachten oder ABE dabei. Schaut aber absolut original aus.
Moin,
auf der Burchard Seite, bzw. im Katalog stand irgendwas von 12 cm, wenn ich mich nicht täusche... Ich bin mir noch eigentlich unschlüssig, die originale von Kawa kann ich 2,5 cm nach vorne versetzen, scheint mir etwas zu wenig, bzw. es lohnt sich nicht für 2,5 cm Geld auszugeben... Jetzt kommt die Frage, ist es ein wirklich spürbarer Unterschied, bei 5,0 cm? Die 12,0 cm ist schon Mal ne` Ansage! Und die gibt's mit TÜV Unterlagen!
Burchard kostet auch 800,-€
Und R&G 89,-€
Für mich mit 185cm ist es ein spürbarer unterschied! Wer will kann gerne mal probesitzen.
Hat denn jemand zufällig mal ein Bild, wie die Originalen von Kawa mit 2,5cm weiter vorn bei der Vulcan S aussehen im Vergleich zum Original?
Anbei mal Fotos. Die roten Pfeile markieren die Bohrungen. (Einige sind verdeckt). Die originale Verstellung bringt nur 2,5 cm.
Moin zusammen.
Bin gerade selbst am überlegen das Fußrastenset von R&G zu verwenden da ich zumindest im Moment noch nicht bereit bin 900€ bei Burchard zu bezahlen (auch wenn die mega aussehen und ihr Geld sicher wert sind). Zumal 12cm bei meinen 181cm vllt etwas übertrieben wären.
Daher meine Frage ob ihr euch die Platten vom TÜV eintragen habt lassen? So ganz ohne Eintragung hab ich etwas bedenken, nicht mal bei der Rennleitung, aber wenn etwas passiert könnte sowas für die Versicherung ein gefundenes Fressen sein. Hab da schon fiese Dinger mitbekommen.
Beste Grüße
Hightown
Moin zusammen.
Bin gerade selbst am überlegen das Fußrastenset von R&G zu verwenden da ich zumindest im Moment noch nicht bereit bin 900€ bei Burchard zu bezahlen (auch wenn die mega aussehen und ihr Geld sicher wert sind). Zumal 12cm bei meinen 181cm vllt etwas übertrieben wären.
Daher meine Frage ob ihr euch die Platten vom TÜV eintragen habt lassen? So ganz ohne Eintragung hab ich etwas bedenken, nicht mal bei der Rennleitung, aber wenn etwas passiert könnte sowas für die Versicherung ein gefundenes Fressen sein. Hab da schon fiese Dinger mitbekommen.
Beste Grüße
Hightown
Ich häng mich hier mal ran, da ich genau dieselben Überlegungen habe gerade (auch 181cm groß).
Hat sich schon jemand die R&G-Vorverlegung vom TÜV eintragen lassen? Gab es irgendwelche Probleme?