Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!

  • Hallo zusammen.
    Habe mir letztes Jahr Heizgriffe von Saito installiert.
    Mit Relais und Regelspannungsabgriff am Sicherungskasten, Headlight.
    Fehlermeldung tauchte letztens auf: Lampen blinkten nacheinander. Verdacht: Griffe schalten zu früh ab(13V)

    Batterie scheint io zu sein. Lima Regler macht 14 V an den Batteriepolen ( ok, etwas wenig vllt Messfehler)
    Batterie 12, 6 Volt in Ruhe. Zündung an 12,1V

    Steuereinnahmenheit Griffe getauscht. Griffe heizen durch. Nicht mehr abschaltbar ( Bedieneinheit ist abschaltbar)
    Stromlos gemacht..... Heizen weiter.

    Relais getauscht. Jetzt geht das Blinken wieder los.
    Jemand ne Ahnung?

  • Ich versuchs erstmal mit einer Beschreibung:
    Schaltkreis:
    30 Abgriff an Sicherungskasten " Sicherung Head "
    87 Direkt an Minus Batterie
    Geachalteter Kreis
    85 Mit Sicherung direkt an Plus Batterie
    86 Zur Schaltereinheit Heizgriffe

    Schaltkreis 85 zu 86 unterbrochen.
    Zündung an ohne Motorstart ca 60 Ohm zwischen 85 und 86.

    Motor an, Heizgriffe werden warm ohne dass der Schalter angemacht wird.

  • Danke sehr!!
    Ich habe das jetzt so angeschlossen.
    Die Griffe werden aber immer noch warm, ohne dass der Schalter angestellt ist.
    Schaltereinheit habe ich schon ne neue dran.
    Die habe ich jetzt in Verdacht.
    Siehst Du noch eine Möglichkeit, den Fehler messtechnisch einzugrenzen?

  • dann hast du augenscheinlich das Blau-Gelbe Kabel, das vom Relais zum Abblendlicht führt angezapft (Licht wenn Motor dreht).
    Gefahrlos abgreifen kannst du hinter Sicherung 8 (Plus Horn)

    2 Mal editiert, zuletzt von Karl Dall (16. April 2017 um 11:05)