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Um welches Modelljahr handelt es sich?
Hast du einen sauberen Druckpunkt?
Fangen wir doch mal systematisch an der Reihenfolge an sonst wird das hier rumgestochere und Kaffeesatz lesen
Problem plötzlich aufgetaucht? Konntest du sonst vernünftig bremsen?
Irgendwas verändert am Hinterrad?
Maschine umgefallen oder ähnliches ?
Das Bremspedal lässt sich beim ersten treten einfach treten oder benötigt auffällig viel kraft?
Bleibt der Druckpunkt auch bei mehrmaligen pumpen gleich oder wandert er und das Pedal lässt sich jedes mal noch weiter durchtreten?
Die Beläge haben genug Material ? Foto?
Die Scheibe ist Schadensfrei und nicht eingelaufen?
Das Rad dreht sich leicht und freigängig ?
Wie hast du die Bremse entlüftet?
Wie war der Durchfluss beim Flüssigkeit wechseln?
Abs hast du ja nicht.
Ich denke da so an einer engstelle/verstopfung
Welche Beläge hast du denn genommen?
So aus der Hüfte ohne Bilder oder die Kiste auf der Bühne zu haben würde ich jetzt mal tippen auf
Luft im System
schlechte Reibpaarung der Beläge/Scheibe oder verglaste Beläge durch falsches Einbremsen (Möglich wobei ich denke das Problem liegt nicht unbedingt hier)
Verkanteter Bremskolben/Defekter Sattel (Solltest du genauer Untersuchen)
und ausgebeulte Bremsleitungen wobei dann eigentlich kein konstanter Druckpunkt vorhanden wäre
Ggf. nochmals entlüften. Wenn nichts zu erkennen ist, den Bremssattel abbauen und leicht das pedal betätigen und schauen ob der Kolben herauskommt. Hierbei bitte nur leicht und kurz betätigen sonst fällt der Kolben raus und du hast nen wirkliches Problem 
Wenn der ganze Schmodder von 2006 sein sollte oder aus 2010 ( schau mal in die Historie der Bremsenwartung) :
Raus damit...Komplettrevision. Ende Gelände.
Abs hast du ja nicht.
Er hat bis jetzt nicht widersprochen, aber -
das liest sich wie die ganzen "mein ABS ist defekt" Threads mit deren Hauptsymptom "Bremspedal fest nach wenigen mm". Hat deine ER nun ABS? Dann sollte die SuFu genug Threads mit FAQ zu tage fördern.
So´n Schiet! Drücke dir, wie allen anderen Betroffenen die Daumen, dass es nicht so teuer werden möge!
Ich bleibe dabei:
Schaue, was gemacht wurde in den letzten 4 Jahren und sag uns mal was.
Beim Bremsen ist das Orakel ein schlechter Ratgeber...
Jut & danke für deine Rückmeldung! Jetzt "nur" noch Louis nerven = abklären, was da nicht passte. Zu deiner, wie Anderer Sicherheit, bitte. 
