Gutachten für 35kw Drossel er6n Bj. 2010

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  • Hallo erst mal,

    bin neu im Forum da ich seit Samstag stolzer Besitzer einer Er6n Bj. 2010 bin.   :thumbup:
    Habe jetzt allerdings noch ein Problem. Der Vorbesitzer hat sie aktuell offen gefahren. Die Original Kawasaki
    -Drossel ( den Stecker der unter der Sitzbank eingesteckt wird und die Schraube des Gasanschlags ) hat er mir mitgegeben. Allerdings hatte der das Gutachten dafür nicht mehr. Kann mir da jemand weiter helfen und das Gutachten als pdf zuschicken.

    Viele Grüße

  • Das kann schon sein das die Fahtgestellnummer drin steht. Daraus kann man aber ablesen das es für das Fahrzeug/Modell/Baujahr gilt. Darin ist beschrieben woraus die Drosselung besteht, und wie sie die Leistung drosselt. Damit sollte es möglich sein eine Prüfung bzw. Eintragung beim TÜV durchzukriegen.

  • eine 35 KW sprich 48 Ps Drossel mit (Stecker!!!) gab es bisher noch nicht.
    kann sein das es das jetzt gibt

    es ist evtl ein altes Drossel - System nach der alten Rechtslagen mit weniger Leistung / es waren bis vor kurzen nur 34PS!!!!

    bitte erste abklären was du hast

    PS: der günstigste für ein neues 48 Ps Drosselsystem hatte wieder mal der Forumshändler Detlev
    ich hab des erst letzte Jahr erst gemacht, Anleitung mit Bilder im How Do hier im Forum.
    Das kann wirklich jeder mit technischem Sachverstand selber einbauen

    Die Rhöner Schafe - alles Andere als lammfromm

    4 Mal editiert, zuletzt von Daniel.R.Olivar (26. Februar 2017 um 20:31)

  • Sorry, das war mein Fehler.
    Die Drossel mit dem Stecker auf 35 kw gibts es erst ab dem Modelljahr 2012.
    Ich brauche das Gutachten für die 34Ps / 25kw Version.

  • abgesehen von der disskusion, ob es sich dann lohnt, für "kurze zeit" das ding eintragen zu lassen, glaube ich nicht, dass du hier noch jemanden mit einem solchen schein finden wirst.

    Alle, die hier A2 fahren, haben schon die 48er drosseln verbaut, speziell für die "neueren" baujahre (damit meine ich die modellreihe nach 2009) <-- wovon ich dir ein gutachten-bild besorgen könnte.

    Erfahrungsgemäß ist sogar eine neue Drossel (mit bei liegendem Gutachten) günstiger, als ein neues Gutachten, da du bei einer Kontrolle eben dieses (gelbes heftchen) vorzeigen musst, auch wenn sie gedrosselt eingetragen ist. Es ist quasi der Nachweis (warum auch immer...) - dass die Maschine tatsächlich gedrosselt ist :0plan:irre

    Wenn ich sterbe, dann hoffentlich nicht auf einem Motorrad :grmpf:

    Meine Arbeit sieht vielleicht nicht Professionell aus, gibt aber immer 110% her :irre::jester

  • es gab hier sicher schon eine Austaustausch von diesen Papieren im Forum
    ich würde mit der Datenbank hier im Forum anfangen
    mit Glück hat das einer was abgelegt
    dann die alten Drosselbeiträge
    dann gibt es ja auch noch den Froumshändler Detlef. Den mal freundlich gefragt ob er so eine Papier noch in seine Unterlagen hat,
    oder deine Kawahändler bei dem du den Kundendienst machen last

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