Hallo allerseits,
dieses Thema ist zwar schon urigst alt, aber ich denke der Zweizylinder würde sich bestens in einer Scrambler machen - Triumph und Ducati haben ja gezeigt, daß sich so etwas auch durchaus verkaufen läßt...
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Hallo allerseits,
dieses Thema ist zwar schon urigst alt, aber ich denke der Zweizylinder würde sich bestens in einer Scrambler machen - Triumph und Ducati haben ja gezeigt, daß sich so etwas auch durchaus verkaufen läßt...
Gewiss. Dauert nimma lang, dann kommt die große Überarbeitung. Spätestens 2017 rechne ich damit.
Im Zuge derer sind weitere Derivate möglich. Evtl. greifen die dann ja auch noch meinen Konzeptvorschlag zu einer ER7f auf
Kawaski wird sicherlich über den Wettbewerb einige Anregungen für die Zukunft mitnehmen wollen:
http://www.burning-out.de/news/news.shtm…-20150318120516
Mein Händler hat mich bekniet meine einzureichen, wird wohl so werden ...
...ich knie mal mit, macht das mit dem Einreichen
ich hab 2006 auf der Intermot bei einer Kundenbefragung ( das findet nicht am Stand statt) teilgenommen,
und den Junjordesigner der ER getroffen
das hatten das alles schon damals auf dem Schirm
die Entscheidungsfindung, was die dann wirklich bauen ist noch mal eine ganz andere Sache