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Markus

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1

Freitag, 23. März 2007, 21:29

Akrapovic ER-6n-/f













Leistungsdiagramm:


gruß
Markus 8)


Noxes

geht nicht, gibts nicht!

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2

Freitag, 23. März 2007, 21:52

8o .... das ist aber mal ein Klotz!

Aber das Diagramm ist ja nicht zuverachten, da frage ich mich so was die anderen so bringen ;)

MCM

Herr Mümmelmann

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3

Freitag, 23. März 2007, 22:49

Zitat

Original von Noxes
8o .... das ist aber mal ein Klotz!

Aber das Diagramm ist ja nicht zuverachten, da frage ich mich so was die anderen so bringen ;)


Klotz JA! Aber bring wie der BOS am MEISTEN LEISTUNG!!
Der mit dem Bike TANZT!!

Gruss Martin =)
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McBen

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4

Samstag, 24. März 2007, 09:54

also schön find ich den nicht...
aber der graph.. entweder is des wirklich geil oder fake^^
aber zwischen 3300 und 6500 umdrehungen an unterschied ist, is echt nich zu verachten^^
is sogar besser als versys stock oder?
hast vlt noch link dazu markus?

Markus

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5

Samstag, 24. März 2007, 10:26

Nun die Akra Tüten bringen laut Testberichten wohl wirklich "meist" am meisten Leistung.

http://www.akrapovic-ai.si/main/catalog/…-on/default.htm

Direkt zur Homepage: http://www.akrapovic-ai.si/

M@rkus

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6

Samstag, 24. März 2007, 19:39

Die Kurven sprechen wiedermal für sich..."Akrapovic - Der Auspuffpapst" :super
gruss M@rkus

42000 km auf ER-6f von 06/2006 - 07/2009

andy65

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7

Samstag, 24. März 2007, 19:49

Das Dia ist echt bemerkenswert......aber der Topf einfach zu wuchtig.
****************

Toosty

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8

Samstag, 24. März 2007, 20:09

ich denke mal das volumen ist wohl auch der grund warum hier mehr leistung bei rum kommt. wie bei anderen herstellern.

an einer andere stelle würde der esd gar nicht mal so wuchtig daher kommen. ist eben nicht viel platz für nen underengine esd


vorallem das drehmoment plus gefällt mir. genau wie bei meiner sv, die hat auch son dickes leistungs plus in der mitte (was für mich sogar wichtiger ist wie spitzenleistung)

McBen

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9

Sonntag, 25. März 2007, 14:04

der sieht so aus, als ob der vor sportrasten aufsetzen würde...
weiß nich, die sollten den schon irgendwie mehr integrieren...

Toosty

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10

Sonntag, 25. März 2007, 17:12

zumindest sollte man nicht so weit runter gehen ;) sonst ist der schöne pottangekratzt.

also die angstnippel wird man nicht wegscheifen können


MCM

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Mittwoch, 28. März 2007, 21:37

Da nehme ich gerne 2-3 PS weniger in .... und bleib bei meiner LASER!!
Die is net ganz so WUCHTIG!! :P :heil: :P
Der mit dem Bike TANZT!!

Gruss Martin =)
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snoozle

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Donnerstag, 26. Januar 2012, 18:15

Weiß einer, ob da der Kat integriert ist oder, so wie ich es vermute, zusätzlich erworben werden muss?
g尺uß cん尺ﾉ丂

Zahl

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13

Donnerstag, 26. Januar 2012, 18:37

fürs Modell >2009 ist er drin
http://www.akra-shop.de/akrapovic/KAWASAKI,ER_6,ab_2009.htm

kuck mal in die Produktinfo.... zwischen den Federn siehst du den Kat

:toeff
Zahl

Toni

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14

Donnerstag, 26. Januar 2012, 18:44

Hi Snoozle,

soviel ich weis und die Dokumentation auf der Akra-Website zeigt ist die Katpatrone dabei. :yeah:

Gruß
Toni
Wir sind die Leute vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben. :D :D :D

snoozle

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15

Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:04

Auch bei der 2008er?
g尺uß cん尺ﾉ丂

Egal

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16

Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:20

Katpatrone ist dabei.
Mail sie an, wenn du nicht sicher bist.



Edit: Ich seh gerade für die 2008er ist er optional, also nicht dabei.
Ist ja auch etwas günstiger als für die 09er.
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Ela675

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17

Donnerstag, 26. Januar 2012, 21:46

Ich hab an meiner (BJ 11) auch nen Akrapovic dran. Ich glaube, das macht sogar auch 3-4 kg aus. Und der Sound ist einfach :sabber
Grüßle,
Ela

snoozle

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18

Freitag, 27. Januar 2012, 05:47

Japp, ich glaub 4,5 kg hatte ich irgendwo gelesen.
g尺uß cん尺ﾉ丂

Biker89

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19

Freitag, 27. Januar 2012, 19:23

Zitat von »Ela675«

Ich hab an meiner (BJ 11) auch nen Akrapovic dran. Ich glaube, das macht sogar auch 3-4 kg aus. Und der Sound ist einfach :sabber
Da kann ich dir nur zu stimmen der Sound ist echt einfach geil und ohne Killer erst oh man ich treum schon wieder Ich will wieder Fahren :gabba
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LE Rider

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20

Freitag, 9. März 2012, 18:42

Frage an die Akrapovic Besitzer!

Mahlzeit!

Hät gerne mal von den Akrapovic Besitzer gewußt ob die auch das Problem haben oder hatten, das bei voller Betätigung der Hinterbremse der Fussbremshebel auf dem Topf aufliegt! Hab den nun jetzt drei mal ab und dran gebaut, aber keine Möglichkeit gefunden das Problem zu beheben. Meines Erachtens ist die Lage des Topfes durch die Schelle so gegeben das man nicht viel variieren kann. Am Montag ist TÜV und denen wirds bestimmt nich gefallen. Danke im voraus

MfG Rider
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