Durch den Tüv gefallen (Abgaswerte)

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    Auf Spanisch, man kann aber mit Untertitel lesen.

    Von Minute 7:54 bis 8:10 zeigt dass die rechte Seite blockiert ist. Später sagt er dass er gereinigt hat und frei, zeigt er es aber nicht wie er so macht. Wie kann man die Rohren wieder frei bekommen? Luftdrück? Vergasesrreiniger?

    Einmal editiert, zuletzt von Romi (21. November 2023 um 19:45)

  • Doch, zeigt er. Er läßt einfach die Feile bis in den Abgaskanal fallen.

    Sind die Kanäle zu, kann keine Frischluft in den Auspuff strömen und für eine Nachoxidation sorgen.

    Wer es ganz toll machen will, nimmt eine kleine Flaschenbürste und schaut, dass er einen Staubsauer dranhält damit der gelöste Ruß nicht in den Auspuff fällt und evtl. im Kat verbrennt oder in den Zylinder fällt.

  • Wer es ganz toll machen will, nimmt eine kleine Flaschenbürste und schaut, dass er einen Staubsauer dranhält damit der gelöste Ruß nicht in den Auspuff fällt und evtl. im Kat verbrennt oder in den Zylinder fällt.

    Vielleicht auch mit Vergaserreiniger oder Bremsenreiniger.

  • Hab mir jetzt nicht alles durchgelesen, aber als ich im März '23 mit meiner ER-NA beim TÜV war (ich war beim AU-Test selber jedoch nicht bei).... hat der Prüfer hinterher gesagt, dass die Werte sehr hoch seien, vielleicht wäre mit dem Kat was nicht in Ordnung.. aber ich habe gerade so bestanden. Wenn ich jetzt lese, dass soviele andere das Problem auch haben.. na holla...

    jetzt: 2013er Kawasaki ER-6N ABS

    nicht mehr: 1981er Suzuki GSX Katana