Hallo,
nachdem ich, dank Euch, viel in diesem Forum geschraddelt habe, musste ich feststellen, dass aufgrund der Fenderlänge der Kühler in einem "Gefahrenbereich" liegt.
Also, im Internet geschaut und mich stark gewundert, dass ich für eine Verlängerung 30,- EURO zahlen soll....?( Warum?
Habe mir dann so einige Gedanken gemacht und mich an eine "Leihgabe" eines Freundes erinnert. Es handelt sich hierbei um eine Rolle mit ca. 2mm starker Folie (schwarz), wie sie von Maurern als Wassersperre genutzt werden.
Sehr streif, lässt sich sehr gut mit dem Cutter schneiden und passt in der Breite genau zum Fender. Also gab es nur noch das Problem der Befestigung...jedoch habe ich gesehen, dass die käuflichen Fenderverlängerungen mit Blechschrauben montiert werden...ärmlich, finde ich zumindest.
Naja, meine vorläufige Art der Befestigung ist noch zu groß, werde es ändern.
Naja, urteilt selber, .jpg)
LG Oli
Fenderverlängerung
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mcstander -
13. Januar 2015 um 21:32 -
Erledigt
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Hey,
evtl liegst auch am Handy ger ade, aber ich kann das Bild nicht öffnen.
Beste grüße -
Na ist denn heute der 1. April?
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- Offizieller Beitrag
ich habe mir damals gleich so eine passende Verlängerung gegönnt. Die wird mit doppelseitigem Klebeband angeklebt und kann zusätzlich mit den Blechschräubchen gesichert werden. Das Ganze hält bei mir schon über acht Jahre völlig problemlos und sieht halt deutlich dezenter aus als deine Lösung. Aber trotzdem Respekt für deine Arbeit!
Nebenbei: Diese passende Verlängerung gibt es ab und zu sogar in Echtcarbon für 30 €. Die würde ich mir heute holen...
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Wenn ich so sehe, was sich alles im Bereich Kühler/Krümmer und Bugspoiler an Streugranulat etc. fängt, dann ist so eine Verlängerung
echt eine Überlegung wert. -
Schraube mit flachem Kopf, vielleicht noch mit Dose übergesprüht und das Ganze sieht sofort noch besser aus, ansonsten, das Plastikformteil ist schon sehr gut gelungen, das war sicher der schwierigere Teil der Arbeit
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Ich habe noch je ein Teil liegen,ER 6 altes Modell und ab 2012,
Versys auch in carbon für den selben Preis
Sonderpreis Forum 25,00 € frei Haus -
sorry, aber sieht schei**e aus... früher haben wir alles abgesägt was ging, heut macht ihr was dran (kopfschüttel)
das sagt einer, der mit s50 seitengepäckträgern rumfährt.....sieht auch schei**e aus.
Gr Gummi
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Ich habe noch je ein Teil liegen,ER 6 altes Modell und ab 2012,
Versys auch in carbon für den selben Preis
Sonderpreis Forum 25,00 € frei HausErster
Will ich haben. Hatte so etwas schon in Deinem shop gesucht aber nicht gefunden. -
Hallo Gummi,
muss Dir Recht geben, aber wenn ich fahre,... sehe ich es nicht.
Die obere Verschraubung werde ich noch ändern, damit sie nicht so HOCH absteht.
Gebe Dir auch Recht, dass wir früher vieles anders gemacht haben, aber auch wir werden älter.
Früher war ich über jedes zusätzlich km/h meines Fahrzeugs dankbar und konnte dann mit Stolz geschwellter Brust meinen Kumpels bei einem Bier davon erzählen, es wurde alles überflüssige demontiert, da man ja ein ganz Harter war...., heute indes, freue ich mich über jeden km, den ich mit einer Tankfüllung mehr schaffe und trinke gern mal einen guten Wein, Golf spiele ich aber noch nicht....
Mir geht einfach nur die Halsabschneiderei (meine pers. Ansicht) auf den Keks, die Unverfrorenheit einiger Anbieter...
Da wir auch segeln, muss ich mich mit den Preisen aus dem Zubehör auseinandersetzen.
Da wird z.B. für ein 25mm V2A Rohr, gebogen, mit Holzbrettchen (Bugspriet) mal eben 650,- EURO verlangt...
Materialpreis einschließlich Schweißelektroden: ca. 25,-EURO
Daher ermutige ich alle, gern mal selbst etwas zu bauen, konstruieren, basteln, ... es ist viel mehr möglich, als man denkt und spart Geld für die nächste Tour.
So, Euch allen eine ruhige Nacht,
Gruß, Oli -
Da bin ich ganz bei Dir!
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Servus Oliver,
was hältst du von Popnieten?
Oder ist dafür zu wenig Reserve zum Reifen?
Grüße Toni
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Ich hab mir diese Verlängerung vor 8 Jahren, von meiner Enduro, mit ganz kurzen Blechtreibschräubchen dran gemacht, seither hälts und schlitzt auch den Reifen nicht.
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Hallo Gummi,
muss Dir Recht geben, aber wenn ich fahre,... sehe ich es nicht.
Die obere Verschraubung werde ich noch ändern, damit sie nicht so HOCH absteht.Da wir auch segeln, muss ich mich mit den Preisen aus dem Zubehör auseinandersetzen.
Da wird z.B. für ein 25mm V2A Rohr, gebogen, mit Holzbrettchen (Bugspriet) mal eben 650,- EURO verlangt...Gruß, Oli
Hi Oli,danke dass du mir "sch**sse aus" nicht krumm nimmst, viele fühlen sich gleich aufn schlips getreten, sobald man mal etwas kommentiert. Ich habe auch meine Hinterradabdeckung nach Riss geflickt und geschraubt, sieht genau so aus. Mich stört auch die Preispolitik für sone billigen Plastikassesoirs. Btw. Boot fahr ich auch nebenbei, teilweise sogar noch lieber als mopped, weil ich hier manchmal aufm wasser alleine bin und voll abschalten kann. Gr Gummi
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Hallo Gummi,
wir haben doch gerade in jetziger Zeit gelernt, dass die Meinungsfreiheit unantastbar ist.
UND persönlich sollte man so etwas nicht nehmen.....wie auch
Wenn ich nur positive Antworten erwarten würde, hätte ich meine Tochter gefragt (noch abhängig vom Taschengeld... )Hallo Toni,
als Referenz habe ich die Länge der Befestigungen der Bremsleitungen im Fender genommen. Von unten her ist es kein Problem, jedoch muss auf dem Fender die "Höhe" der Verschraubung korrigiert werden.Hallo Dobi,
der Schraubenkopt sitzt auf einer Gummischeibe im Fender, aber oben werde ich die Hutmutter entfernen und die Schraube kürzen, Loctite, Lack, fertig ist die Laube...Danke
Gruß Oli -
Grüß dich Oli,
wie sieht´s mittlerweile aus? Kriegst du ein Foto hin, welches nicht verwackelt ist (mit Blitz! wie machst du das? Langzeitbelichtung, Synchro auf den ersten Vorhang?)? Ich finde deinen DIY-Ansatz sehr positiv, hätte es allerdings deutlich länger zugeschnitten. Als Stabi könntest du einen Blechstreifen von unten mit der mittleren Schraube fixieren.
Habe meinen Fenderextenda der Optik wegen für einen guten Kurs bei Detlef gekauft; hatte ich lange wg. des Preises rausgezögert. Da war der Kühler schon sandgestrahlt.Nachdem in deinem Profil nicht steht, was du fährst, gebe ich die pauschale Empfehlung, einen Spritzschutzlappen unter den Batteriekasten zu schrauben. Damit der Regler + die Federbeinlagerung länger hält. Schirmt besser ab als die käuflichen Hi-rad-abdeckungen. Such mal im versysforum.de nach der "Gummilappenlösung" , u.a. gunigs, ténéré? und corroder hatten Fotos verlinkt. So, endlich gefunden: Gummilappen, Aldifußmatte oder die an Tanken, Parkplätzen etc. rumfliegenden, wild "entsorgten" Autofußmatten: hat zusätzlich noch den Vorteil, dass der Pelz die Gischt besser festhält als glattes Material (wie bei den Innenkotflügeln der LKW). wenns trocken ist, einfach ausklopfen. #11 zeigt, wie wenig man von dem Ding ein-zwei Meter weit weg noch sieht!
Zur Kettenschonung vor Hinterradschmirgeldusche fehlt mir immer noch ein ECHTER KettenSchutz im Wortsinne. Wenn du da eine Idee hättest...
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Verlängerung ankleben, 4 Kunststoffclipdübel setzen und im Radlauf mit Lötkolben plattdrücken. Sieht besser aus ...
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Markus
11. September 2018 um 14:40 Hat das Thema aus dem Forum Kawasaki Versys nach Kawasaki Versys 650 - Umbauten verschoben.