Rückruf auf Continental-Vorderreifen 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 Gefahr durch Schaden in der Lauffläche und dem Gürtel

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    • Offizieller Beitrag

    [align=center]Continental hat einen Rückruf für Motorradreifen der Dimensionen 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 gestartet. Das Austauschprogramm deckt weltweit rund 170.000 Reifen ab, die von 2007 bis 2014 verkauft wurden.

    Unter anderem vom Rückruf betroffen: Continental Sport Attack 2.

    Foto: mps-Studio

    Continental hat heute ein freiwilliges Austauschprogramm für rund 170.000 Motorradreifen der Dimension 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 gestartet, bei denen das Risiko eines Reifenschadens besteht. Betroffen seien demnach Vorderreifen, die von 2007 bis 2014 weltweit im Ersatzgeschäft sowie in der Erstausrüstung verkauft wurden und bei denen Reifenausfälle aufgrund eines Schadens in der Lauffläche oder dem Gürtel auftreten können.

    Quelle : Motorrad-Online
    /align]

  • Conti Pressemitteilung

    Hab den RaceAttack grad mal 4 Tage drauf


    Bist du sicher, dass du alte Pellen bis und mit DOT Nr. 2614 aufgezogen hast?

    Conti liefert seit dem 28. Juni 2014 keine betroffenen Reifenserien mehr aus. Reifen ab der Dot Nr. > 2714 sind vom freiwilligen Austausch nicht mehr betroffen

    Grüessli Tramper

    Stay safe all time

    • Offizieller Beitrag

    das ist ja echt heftig! Ein Kollege ist davon wohl betroffen und hat sich jetzt intensiver damit beschäftigt...

    Conti kann den Reifenbedarf für den Austausch nicht sofort liefern, würde wohl mehrere Monate dauern bis genügend Ersatzreifen lieferbar wären. Darum bieten die einen Austausch auf ein anderes Reifenmodell der eigenen Marke, oder auch einer Fremdmarke an. Der Hinterreifen würde dabei je nach Restprofil (Restwert) erstattet.

  • Ja, leider...


    Warum lässt du den Kopfhängen? Ist alles halb so schlimm, und wenn du vor jeder Fahrt die Lauffläche deines Vorderreifen auf Ausprägungen kontrollierst, kannst du den Reifen weiterhin fahren. und bei Gelegenheit einen Termin beim Reifenlieferant manch, der dann ohne Kostenbeteiligung deinerseits, den vorderen Reifen austauscht.


    Infos Austauschprogramm Conti Homepage


    das ist ja echt heftig!

    Was ist daran heftig?

    In meinem Bekanntenkreis sind es 8 Motorräder die seit mehreren Jahren die betroffen Reifen aufgezogen haben und damit viele tausend Kilometer fahren, drei davon wurden und werden auch bei Rennstreckentrainings gefahren.


    Conti Schreibt auf ihrer Info Seite:

    Das Programm wird für eine unbestimmte Zeit laufen, sodass die Reifen auch zu einem späteren Zeitpunkt noch ausgetauscht werden können. Dennoch empfehlen wir Ihnen dringend, die Frontreifen Ihres Motorrades zu überprüfen, bevor Sie das Motorrad das nächste Mal benutzen.


    Und zur Begründung warum diese Reifen im Rahmen eines freiwilligen Austauschprogrammes ausgetauscht werden schreibt Conti:

    Die Rückmeldung aus dem Markt läßt uns vermuten, dass eine sehr kleine Anzahl dieser Reifen unter bestimmten Umständen Ausprägungen im Laufstreifen und/oder dem Gürtel aufweisen, die zu einer Ablösung und in der Folge zu Luftverlust führen können. Continental sind bisher keine Unfälle oder Verletzungen bekannt, die im Zusammenhang mit diesen Ausprägungen stehen.


    Da nicht nur die vom Austauschprogramm betroffenen Conti Sport Reifen während der Fahrt Luft verlieren können, sondern jeder Fahrzeugreifen, ist das Ganze nicht so dramatisch, wie es in Foren oder Medien dargestellt wird. Darum schliesse ich mich der Empfehlung ALLER Reifen-Hersteller an, vor jeder Fahrt die Reifen zu kontrollieren, um Beschädigungen und Druckverluste rechtzeitig vor der Fahrt zu erkennen.

    Grüessli Tramper

    Stay safe all time

  • Find ich halt doof, da ich nach langem hin und her mich für die contis entschieden habe. Dann das.

    Hätte ich PilotPower drauf gemacht, hätte ich 1. Geld gespart und 2. keine Wechsel-Action.

    Da der Reifen echt Hammer ist - kein Vergleich zu den Bridgestone BT016-Dreck - lass ich den auch drauf. Kein anderer Reifen hat gleich nach den ersten paar KM so viel Vertrauen vermittelt wie der Conti. Deshalb glaub bloß nicht, dass ich den jetzt zeitnah runter mach ;) Der will noch was gequält werden :D

    Das es da bei ca. 170.000 betroffenen Reifen etwas Wartezeit gibt, war mir ja eh klar.

    Da ich in die Kurven extrem reinbremse, hatte der BT016 schon "aufgerissene" Flanken und ich musste quasi mit dem Reifen "kämpfen". Das Aufstellmoment war brutal. Ständig die Linie korrigieren ist dann auf Dauer auch anstrengend. Der Conti fährt dahin wo ich will und bleibt in der Schräge ohne rumkorrigieren zu müssen. Bin die Kurven wesentlich entspannter, schneller und quasi mit 2 Fingern durchfahren. *Schwärm* :sabber

    Zitat

    Hannover, 11. August 2014.
    Continental hat heute ein freiwilliges Austauschprogramm für rund 170.000 Motorradreifen der Dimension 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 angekündigt. Informationen aus dem Markt zeigen, dass es in sehr wenigen Fällen zur Trennung des Gürtels und / oder Ablösung der Lauffläche und damit zu möglichem Luftverlust des Reifens kommen kann.
    Quelle: Conti

    Evtl. könnte irgendwann, irgendwas, unter bestimmten Umständen....

    Reine Sicherheitsgeschichte von Conti, wenn du mich fragst. Den Reifen kann ich bestimmt 3K km fahren, ohne das irgendwas mit ist. Aber wenn die mir schon nen Neuen spendieren wollen...warum nicht 8)

    Ist nicht um schön zu sein, sondern um schnell zu sein

  • die Schwierigkeiten die Conti jetzt damit hat

    das hätte jeder Hersteller, Dass eine Jahresproduktion nicht in wenigen Tagen hergezaubert werden können ist doch normal und nicht heftig. :P


    roccoloco
    in meinem Bekanntenkreis werden diese Reifen sogar auf der Rennstrecke bei Trainings gequält. In den vergangen 6 Jahren wurden mindestens 36 Vorderreifen bis an die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm runter gefahren, ohne irgendwelche Vorkommnisse.

    Wie gesagt, vor der Fahrt die Reifen kontrollieren und dann Spass haben.


    Grüessli Tramper

    Stay safe all time

    Einmal editiert, zuletzt von Tramper (14. August 2014 um 14:58)