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wenn du deinen gaszug verfolgst bis zu diesem runden teil an der rechten seite (auf einer achse mit den Drosselklappen) findest du die einstellschraube fürs standgas, einfach mal neu justieren, gibt auch massig bilder dazu hier im forum, einfach nach "standgas einstellen" oder so suchen 
Freut mich für dich, Pflock_y!
Hätte ja durchaus eine Überschwemmung im LuFi = Luftfilterkasten sein können. 
Obwohl, der Filter an sich ist doch eingeölt, kann der trotzdem Wasser ziehen? Und WO? ist der Intake eigentlich unterm Tank. Damit ich da nächstes Mal vorm Tüv nicht so reinhalte mit dem Strahler..
Danke für Pics (bin grad zu faul ).
Und wie man auf dem jüngst von "Daniel Olivar" (huhu Dieter!) wieder ausgebuddeltem Gaskrank-Vid zu sehen, kann die F sogar durch tiefere BAB-Pfützen waten, äh zischen.
Ich find es gar nicht schlecht, wenn die Karre im Stand nicht so hoch jubelt. Ritsch, sag mal, dann werden die LW Lastwechselreaktionen ausgeprägter? Sonst noch ein Nachteil? (Abgesehen von unerwünschtem spontanem Absterben)
Leerlauf ist das übrigens.
Hi,
meine ist ab Werke bei 900rpm eingestellt und sie läuft super damit
