Scan der EEC oder COC und der Zulassungsbescheinigung Teil 1

Hallo,

ich stehe vor einem ähnlichen Problem. Habe eine Er6-N BJ. 2005 aus Italien gekauft. Leider sind ebenfalls keine COC-Papiere dabei.

Die Zulassung möchte jetzt ein CoC-Dokument oder sogar eine ABE, die diesem Fahrzeug zugeordnet werden kann, reicht ebenfalls auch aus.

Es wäre mir sehr hilfreich wenn mir jemand auch so eine Kopie zu senden kann.

Vielen, vielen Dank im Voraus.

Sowie ich verstanden habe, braucht man ein geprüftes Datenblatt zum Motorrad damit eine Anmeldung erfolgen kann.

Zitat

I. bei Fahrzeugen aus dem europäischen Handelsraum:

• Bei
  serienmäßigen Fahrzeugen mit EG-Typgenehmigung und
  Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity - "CoC-Papier")
  mit eingetragener Fahrzeugidentifizierungsnummer erfolgt die Zulassung
  problemlos bei der zuständigen Zulassungsbehörde (Kfz-Zulassungsstelle
  oder Straßenverkehrsamt). In dem CoC-Papier sind in der Regel alle
  technischen Angaben enthalten, so dass eine Zulassungsbescheinigung Teil
  I und Teil II ausgefertigt werden kann.
• Bei Fahrzeugen, die
  innerhalb des europäischen Wirtschaftsraums bereits zugelassen waren,
  für die aber kein CoC-Papier vorhanden ist, kann die Zulassungsbehörde
  die Zulassung in Deutschland nicht ablehnen, wenn ein entsprechendes
  ausländisches Zulassungsdokument vorgelegt wird. Da in den ausländischen
  Fahrzeugpapieren häufig nicht alle in Deutschland für die Erstellung
  der Papiere erforderlichen technischen Daten vorhanden sind, ist der
  Halter/Händler verpflichtet diese für die Zulassung verifiziert
  beizubringen. Dies kann zum Beispiel durch eine dem Fahrzeug
  zuzuordnende ABE oder durch einen zum Fahrzeug gehörenden (auch
  entwerteten) Fahrzeugbrief bzw. durch eine Zulassungsbescheinigung Teil I
  aus einem älteren Zulassungsverfahren sein, welche durch den Hersteller
  oder einen Sachverständigen einer amtlich anerkannten
  Überwachungsorganisation zu einem vollständigen Datensatz
  zusammengefasst wurden. Die Übereinstimmung mit den Daten und die
  Bestätigung der Vorschriftsmäßigkeit ist mit einer gültigen
  Hauptuntersuchung gemäß § 29 StVZO oder bei Anordnung durch die
  Zulassungsbehörde auch durch ein Gutachten nach § 5 Abs. 3 der
  Fahrzeugzulassungs-Verordnung (FZV) nachzuweisen. Ein zusätzlichen
  Gutachten nach § 21 StVZO ist in diesem Fall, seitens der
  Zulassungsbehörde, nicht zu fordern.
• Liegt weder ein COC Papier,
  noch ein verifizierter Datensatz vor, sind die technischen Daten
  manuell speziell für das betreffende Fahrzeug zu erfassen. Bei diesem
  Einzelgenehmigungsverfahren gem. §21StVZO / §13 FZV wird die
  Vorschriftmäßigkeit geprüft. Geringe Abweichungen können, ggf. in
  Verbindung mit dem Gutachten eines amtlich anerkannten Sachverständigen
  oder Mitarbeiter eines technischen Dienstes, durch die Behörde per
  Ausnahmegenehmigung (§70) genehmigt werden. Für dieses
  Zulassungsverfahren in Verbindung mit Gebrauchtfahrzeugen sind nur
  „Technische Prüfstellen für den Kraftfahrzeugverkehr“ (TP) zugelassen.
  Mit den Aufgaben der "Technischen Prüfstelle" ist DEKRA nur in den neuen
  Bundesländern und Berlin betraut. Für die Begutachtung von
  Neufahrzeugen stehen bei DEKRA bundesweit entsprechende Spezialisten zur
  Verfügung.

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Quelle: http://www.dekra.de/de/1447