vor allem würde dann weniger "Propaganda" gemacht...
vb
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vor allem würde dann weniger "Propaganda" gemacht...
vb
Ich finde es witzig, Eure Tips für die Batterie zu lesen
Ich hab in meinem Leben noch nie eine Batterie im Winter geladen (Autos, welche auch gerne den ganzen Winter gestanden sind). Mein Motorrad stand letzten Winter auch einfach in der Garage ohne einmal geladen zu haben. Ging im Frühling ohne murren an.
Zum Tank auffüllen. Wenn man es so macht wie einer meiner Vorschreiber (Name konnte ich mir nicht merken) dass der Tank nach jeder Fahrt vollgetankt wird, wäre es ja optimal, wenn man Eure Tipps beachtet. Mein Motorrad wird immer nur getankt, wenn Sie leer ist. Steht also auch praktisch den ganzen Sommer über von halb leer bis ganz leer in der Garage. Müsste ja so eigentlich grotten schlecht sein.
Soooo... draussen scheint die Sonne, ich geh lieber etwas mit meiner ER6n fahren, als sie einzuwintern
Grüsse aus der schönen sonnigen Schweiz
Monty
Kleiner Leichenschänder, Du
Das kommt dabei Rum, wenn die Obrigkeit immer wieder die Suchfunktion anmahnt
Die jetzt aktuellen Themen waren schon gelesen bzw waren für mich nicht so interessant
War ja nicht mal 6 Jahre alt
Sind Motorradbatterien anders aufgebaut als Autobatterien?
Autobatterien stehen doch im Winter auch -15 Grad durch und halten in der Regel 5 Jahre durch.
die Standzeit bis ein 🚗 wieder bewegt wir und die Batterie durch Fahrbetrieb nachgeladen wird ist aber meist deutlich kürzer als bei Motorrädern in üblicher Nutzung.
Das ist der Unterschied, nicht die Batterie an sich. Wobei die Motorrad Batterie kleiner ausfällt und schon dadurch schneller an zu geringer Restkapazit leidet