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Meister99

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1

Freitag, 20. Januar 2012, 18:08

Umkippschutz ( Crash pads)

Hat jemand vieleicht eine Montage Anleitung für denn crash pad als PDF (selbst gemachte PDF Datei).

(Mit selbsgemachten Bildern usw.) Da mir das Werkstatthanbuch keine genaue Hilfestellung dazu gibt.

Da ich auch nichts abbrechen möchte. (Es ist halt die große Liebe XD :aetsch: )
:aetsch: Veni, Vidi, cum transiret :aetsch:





:D veni vidi vici :D

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Meister99« (20. Januar 2012, 19:34)




stivi81

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2

Freitag, 20. Januar 2012, 18:24

Was bitte ist denn ein "Umkippschutz"?

Mfg Stivi
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Meister99

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3

Freitag, 20. Januar 2012, 19:02

oder die andere Bezeichnung crash pads ( Gummi Noppen um Kratzer an der Verkleidung zu verhindern)
:aetsch: Veni, Vidi, cum transiret :aetsch:





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stivi81

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4

Freitag, 20. Januar 2012, 19:21

Von selbstgebauten Sturzpads würde ich Dir abraten!!!
Die Teile müssen bei einem Sturz 200KG Motorrad auffangen,
welches bei Last und Geschwindigkeit noch viel schwerer wird!
Zudem muss eine Sollbruchstelle am Pad sein. Wenn Du Pech hast
geht bei einem Umfaller oder Crash alles auf Deinen Rahmen
(da sind die Dinger ja befestigt) und Du riskierst einen Rahmenschaden!

Ich würde es nicht machen. Ich denke aus diesen Gründen wirst Du
hier im Forum auch niemanden finden, der so ein Sicherheitsrelevantes
Teil selbst bastelt.

Mfg Stivi
Schöne Grüße von Stivi & seiner nackigen Versys

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Meister99

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5

Freitag, 20. Januar 2012, 19:32

Ich meinte ja nur für die Montage. Ich wolte die mir ja nicht selber bauen. Ich wolte sie mir bei Louis hollen aber man muss ja halt sie selber Montieren. Und für die Montage wolte ich ahlt die PDF.

Habe mich eben falsch ausgedrückt sorry :egal
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bmwbademen

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Montag, 23. Januar 2012, 18:43

Wenn ich Sturzpads von SW Motech verkaufe so ist eine Anbauanleitung dabei. Die gehört einfach dazu.... :hi
Gruß aus Nordhessen
Detlef :hi
Ich hab zwei Arme, zwei Beine, zwei Augen und zwei Ohren...
Wofür brauche ich 4 Zylinder ?

www.motorradreifen-borken.de
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Meister99

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Montag, 23. Januar 2012, 19:53

Achso die Anleitung ist schon dabei auch wie man die Verkleidung abnimmt. Davor habe ich nehmlich am meisten angst was abzubrechen. :(
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lime6

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8

Dienstag, 24. Januar 2012, 15:44

Wie man die Verkleidung abnimmt, wird da sicherlich nicht drinstehn.

Aber das ist bei der Baby Ninja nicht so wild, wie man meinen könnte.

Ist alles mit dem Boardwerkzeug machbar. Ich mein du musst so ca. 8 Schrauben pro Seite und 3 Plastikclips lösen.
Um diese schwarzen Plastikclips unten an der Verkleidung zu lösen, musst du die Mitte eindrücken, dann kannst du diese mit den Fingernägeln rausziehen.

Die Seitenverkleidung kannst dann so seitlich nach hinten hin rausziehn. Also nicht zu sich selber hinziehn, weil, die Verkleidung ist an 2 Stellen eingehakt.
Die Blinkerkabel musst nur noch abziehn.

Gruß
lime6

Edit: Tippfehler editiert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lime6« (24. Januar 2012, 15:50) aus folgendem Grund: Ergänzung und Tippfehlerbeseitigung


Meister99

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9

Dienstag, 24. Januar 2012, 20:01

Danke schön :)
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lime6

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10

Mittwoch, 25. Januar 2012, 16:19

Bitte.

Ist wirklich nicht schwierig. Nur Mut, wird schon klappen.

Gruß
lime



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11

Mittwoch, 25. Januar 2012, 16:24

Ich hoffe doch das alles klappt. Bestelle dann am Wochenende die Pads und dann werden sie Montiert :sabber :floet
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lime6

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Donnerstag, 9. Februar 2012, 19:53

Na, schon ran getraut?

Welche Pads sinds denn geworden?

Gruß
lime6