Brauche Hilfe ! Rad läßt sich nicht mehr einbauen

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Brauche Hilfe ! Rad läßt sich nicht mehr einbauen

Hallo,

mein Hinterrad passt nich mehr rein! Ich werd noch blöde.

Hab den Reifen wechseln lassen und alles der Reihe nach wieder rauf montiert .
Jedoch der breite Spacer (Distanzring) am Kettenrad will nich mit zwischen die Schwingenholme.

Hab mal einen Schnitt gemalt und angehängt. (Ansicht von hinten zum Lenker hin)
von rechts: Schraube/Schwingenholm/Halter Bremse/Distanzring klein (hat 5mm Spiel zum Lagerring) dann Innenbuchse/ Stufenring am Ruckdämpfer (bündig mit Außenlager) /Distanzring groß/Schwingenholm und zuletzt Mutter mit Splint

Kann das sein dass die jungs auf der Radwechselmaschine mir das Innenleben in der Nabe verschoben haben?

Gr
Gummi

hab grad ne Skizze beim googeln gefunden.....rad kawa1.jpg

»Gummi« hat folgende Dateien angehängt:

rad kawa.jpg (81,93 kB - 55 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Dezember 2011, 11:25)
rad kawa1.jpg (58,32 kB - 55 mal heruntergeladen - zuletzt: 6. April 2012, 21:35)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kawa_Jochen« (27. Dezember 2011, 07:27) aus folgendem Grund: Titel angepaßt

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Montag, 26. Dezember 2011, 20:22

Hallo,

laut WstHb werden die Lager bis Bund eingedrückt. Mehr ist da nicht zu beachten und dann sollte der Abstand stimmen.

Uwe

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Montag, 26. Dezember 2011, 20:38

Danke, geht aber bei mir nich.

Die Distanzbuchse zwischen Lager und Lager Kettenblatt lässt sich herausnehmen - bei Euch auch?
Hab den Verdacht, beim letzten Kettenblattwechsel hat die Werkstatt das Teil vergessen, innen einzusetzen....
Mir fehlt fast 1cm Platz, um das Rad einzusetzen.

Gr
Gummi

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pn77

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 07:44

ja, die Distanzscheibe fällt ganz leicht raus. Ist manchmal etwas fummelig das Rad reinzubringen ohne dass die Scheibe rausfällt. Bist du sicher, dass die Bremsplattze richtig auf ihrer Schiene sitzt?

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Drachier

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 09:18

Hab das jetzt auch grade wieder zerlegt. :yeah:

Möglicherweise hast Du die äusseren Distanzdinger verwechselt, die sind nämlich unterschiedlich breit.

Alleine ist das schlecht zu machen, besser zu zweit!
Bremsankerplatte könnte locker einen cm ausmachen.

Achse fetten nicht vergessen!

Halt uns auf dem laufenden...

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Gummi

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 12:39

Hi,
anbei ein genaues Bild.
vorn der äußere Spacer, dahinter der, der wohl sicher ZWISCHEN die Lager käme.
Ist das so?

Gr
Gummi

»Gummi« hat folgende Datei angehängt:

spacer.jpg (122,34 kB - 33 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. Januar 2012, 20:52)

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pn77

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 13:43

wo hast du denn diese gestufte Buchse her? Sitzt die normaler Weise nicht zwischen den Kugellagern? Hattest du den Kettenblattträger abgenommen? Ich denke diese gehört dort hinein.

Schau dir mal deine beiden Bilder da oben an. In dem linken Bild hast du die Stufenbuchse von außen eingesetzt. Das ist wohl falsch. Auf dem Bild vom Werkstatthandbuch ist es richtig abgebildet. In der Felge ist ein Lager, die Hülse und wieder ein Lager. Im Kettenblattträger ist ein Lager und eine Distanzbuchse. D.h. diese Distanzbuchse befindet sich zwischen zwei Lagern...

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 15:06

Zitat von »pn77«

wo hast du denn diese gestufte Buchse her? Sitzt die normaler Weise nicht zwischen den Kugellagern? Hattest du den Kettenblattträger abgenommen? Ich denke diese gehört dort hinein.

Die Stufenbuchse muss innen in den Kettenträger. sonst wird das nie passen

Gruß aus Nordhessen
Detlef :hi

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 15:25

danke, ich hab nur

1. Rad rausgenommen
2. nur Reifen wechseln lassen beim Reifendienst
3. wollte wieder einbauen - ging nich.

Die Stufenbuchse muss die ganze Zeit aussen statt dazwischen gesessen haben. Der Reifendienst will keine Lager herausgenommen haben - sieht auch nicht so aus.
Hatte bei der 18000ender Durchsicht bei Kawa den Kettensatz wechseln lassen - werden da die Lager herausgenommen? Öfnnet sich die nabe, wenn man das Kettenblatt abschraubt?

Gr
Gummi

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 15:28

Zitat von »Gummi«

danke, ich hab nur

1. Rad rausgenommen
2. nur Reifen wechseln lassen beim Reifendienst
3. wollte wieder einbauen - ging nich.

Die Stufenbuchse muss die ganze Zeit aussen statt dazwischen gesessen haben. Der Reifendienst will keine Lager herausgenommen haben - sieht auch nicht so aus.
Hatte bei der 18000ender Durchsicht bei Kawa den Kettensatz wechseln lassen - werden da die Lager herausgenommen? Öfnnet sich die nabe, wenn man das Kettenblatt abschraubt?

Gr
Gummi

Wenn die das Hinterrad gewuchtet haben muss im Regelfall das Kettenrad ab. Sonst ist die Wuchtwelle der Maschine zu kurz.
Die Stufenbuchse kann nicht dazwischen gesessen haben, dann müsste Deine Schwinge mit Gewalt auseinander gebogen worden sein.

Kein Mensch würde das Kettenrad am Rad wechseln, zumal ,man es mit zwei Fingern abziehen kann, und dann fällt die "Stufenbuchse" raus

Gruß aus Nordhessen
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Dienstag, 27. Dezember 2011, 17:46

Danke, so wirds gewesen sein. Jedoch - Urlaubszeit - Kollege kommt erst nächstes Jahr wieder.....
Werd ich mich noch gedulden müssen - und das bei warmen 10°.....

Gruss und gutes neues jahr !
Gummi

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pn77

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 18:34

warum willst du warten? Du hast doch oben das Bild aus dem Werkstatthandbuch. Genauso musst du die Teile zusammensetzen. Den Kettenradträger kannst du doch einfach abziehen, Buchse richtig herum einsetzen, schauen dass die Ruckdämpfer alle richtig sitzen, Kettenradträger wieder aufsetzen, rechts und links die Außenbuchsen einsetzen, Rad einsetzen.

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 18:45

wollt ich grad auch schreiben... genau so ist's wie Detlef es geschrieben hat....

Zitat von »bmwbademen«

Zitat von »pn77«

wo hast du denn diese gestufte Buchse her? Sitzt die normaler Weise nicht zwischen den Kugellagern? Hattest du den Kettenblattträger abgenommen? Ich denke diese gehört dort hinein.

Die Stufenbuchse muss innen in den Kettenträger. sonst wird das nie passen

...also Kettenradträger abziehen, die gestuffte Distanzbuchse von hinten in den Kettenradträger rein und dann passt wieder alles

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 20:31

sorry, wie jetzt ? ohne Schrauben zu lösen kann man den Kettenträger abziehen?

Gr
Gummi

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Dienstag, 27. Dezember 2011, 21:06

Zitat von »Gummi«

sorry, wie jetzt ? ohne Schrauben zu lösen kann man den Kettenträger abziehen?

Gr
Gummi

Ja klar, einfach am Kettenrad packen und vom Rad weg ziehen, geht etwas schwer wenn es neu ist, je älter um so leichter....

Gruß aus Nordhessen
Detlef :hi

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Mittwoch, 28. Dezember 2011, 17:35

Hallo und vielen Dank !

War ja wirklich nur das Kettenrad abzunehmen und der Ring von innen einzusetzen. Nun passt alles wieder.
Super, wenn man im Forum die Hilfe bekommt ,die man grad braucht.

Ich wünsche Euch einen frohen Jahresübergang und ein schnelles Jahr 2012 auf der Erna.

Gr
Gummi