ja...Zündkerzen habe ich da ja auch nicht sehen können...
Die Kurbelwelle dreht sich wohl, weil mittels Pressluft
über die Ansaugkanäle jedeils der Kolben hinabgedrückt wird,
dessen Ventile offen im Ansaugtakt stehen.
Darüberhinaus mögen die Auslassventile so eingestellt sein,
dass sie bei Kompression nicht fest schliessen und sich daher
kein nennenswerter Druck aufbaut.
Grüsse,
BB
...und ich sag da noch: "Hein!", -
"Hein!!", sag ich, aber nein...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BBouvier« (5. Dezember 2011, 02:42)