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stivi81

Erfinder des Alpentreffens

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1

Sonntag, 27. November 2011, 14:32

Neue KTM Duke 690 mit ABS

2012 ist es soweit...

Es gibt eine neue KTM 690 Duke.
Laut Fachpresse alltagstauglicher, bequemer und
MIT ABS vollgetankt (!!!) nur 160 KG schwer.
Dazu mit 7495,- Euro (incl. ABS) 500,- Euro
günstiger als das alte Modell!
Ich denke das Teil verspricht Spass pur bei
dem Gewicht. Dazu der größte Serieneintopf
und ein KTM Fahrwerk...

Ich finde das Teil (nach kleinen Modifikationen
wie kurzer Kennzeichenhalter, Spiegel, Blinker usw.)
richtig geil!!!

Zudem recht exclusiv! Preislich und von der
Leistung her genau auf die ER6n gerichtet.

Die Frage ist nur, ob diese kleine KTM in der
Wartung genau so teuer ist wie die großen Schwestern...?

Was haltet Ihr von dem leichten Feger?

Mfg Stivi


http://www.1000ps.de/modellnews-2353653-KTM_690_Duke_2012

http://www.ktm.com/de/naked-bike/690-duke-eu/highlights.html
Schöne Grüße von Stivi & seiner nackigen Versys

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domster_1

Zündkerzenwechsler

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2

Sonntag, 27. November 2011, 15:15

:punk :aaah :sabber2 sabber sabber, her mit dem teil.

ich hab ja schon imm einen faible für ktm, vorallem weil ein kumpel von mir bei den jungs in mattighofen arbeitet und sich ständig die neuesten geräte aus der arbeit ausleiht :)

Also mal meine meinung zu der neuen duke:

Design: Top, gefällt mir besser als bei der aktuellen
Motor: wird eh wieder über jeden zweifel erhaben sein, wie ja bereits die vorgänger
Fahrwerk: wird auch top werden, DASS können se bei ktm
Sound: Slip-on drauf --> :sabber
ABS: endlich!
Gewicht:komplett andere klasse als unsre erna
Alltagstaucglichkeit und Komfort: bleibt abzuwarten, der text bei 1000ps hört sich für mich mehr nach mutmaßung als nach feststehender tatsache an...
Preis: etwas wird günstiger... wo gibts denn sowas :)

alles in allem is das ding bestimmt ne granate, noch dazu bei dem preis... wer ne option als zweitmoped nachm studium ;)

El-o-hym

Federgabelfrühstücker

  • »El-o-hym« ist männlich

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3

Sonntag, 27. November 2011, 16:39

also rein von der Optik her find ich sie nicht schön..
die Daten von der KTM sprechen aber für sich, da würde ich sogar über den Frontscheinwerfer hinwegschauen ;)
(mal ganz ehrlich: 160Kg ist schon heftig!)

medi

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4

Sonntag, 27. November 2011, 16:54

mmmh echt nice ......

Probefahrt wird bestimmt mal gemacht.

Prankst3r

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5

Sonntag, 27. November 2011, 17:56

Also mir gefällt die 990er besser.
Aber am aller geilsten finde ich die Dorsoduro 1200 <3
MfG,
Prankst3r

rossi_kle

Guru

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6

Sonntag, 27. November 2011, 18:34

Die aktuelle gefiel mir optisch besser, auch wenn
- 1 Zylinder zu wenig (Charakteristik)
- Leistung der Versys mit nem Zentner weniger Gewicht mir schon fast zu rabiat
ist. Hatte mal die aktuelle Duke III unterm Hintern und das war mir persönlich zu hibbelig, zu nervös.

Ok: An beides kann man sich eventuell gewöhnen...
Klar: ABS und KTM-Fahrwerk sind natürlich nicht zu verachten. Und: Aus KTM-Sicht ists natürlich sinnvoll, das Styling der Dukes (125, 690, Super Duke) aneinander anzugleichen. Aber andererseits geht auch was verloren.

Ne schöne Jrooß
Rossi
Valentino hat mit mir nix ze dunn - der heißt nun mal so, wie mein Spitzname seit über 25 Jahren lautet ;)

Road To Nowhere

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7

Sonntag, 27. November 2011, 20:07

Echte KTM-Fans beschweren sich schon, zu weichgespült.

Aber eines ist sicher: Sie ist schon aufgrund der neuen Ergonomie, Sitzbank und Tankform samt Inhalt langstreckentauglicher geworden. Einem ganztägigen Ritt über die wildesten Straßen is nun kein Handicap mehr gesetzt. Dsa war mit der Alten einfach zu anstrengend, zu fordernd.

Das Gewicht ist die Wucht, der Preis auch, also ein echter ER-6n Konkurrent. Und da spreche ich ncht vom Anfänger sondern vom erfahrenen Reisenden, der früher schon mehr Spaß mit einer SR oder XT hatte, als mit jedem schwereren Mehrzylinder-Motorrad. Der hätte sich die alte Duke nicht gekauft, die Neue schon.

Als Ein-Personen-Motorrad ist sie nun auch tauglich in ganz Europa auch ohne Hänger anzukommen und dort am Ziel Spaß zu haben. Kleines Zusatz-Windschild, Handprotektoren, Gepäcklösungen und los geht´s.

Alles was ich an der ER verbessert habe, hat das Ding schon drin für das Geld. Wer den Einzylinder-Stampf mag wird wohl schwach werden. Ansonsten gibt es für das Geld ja auch eine neue und gute ER-6n.

Ich spare schon.

_ER-6N_

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8

Montag, 28. November 2011, 08:10

Meine Bruder hat die alte, die ist aus meiner Sicht um Welten schöner, exklusiver und einzigartiger.

Aber wie immer gehen die Meinungen auseinander.

M B

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9

Montag, 28. November 2011, 19:38

:floet Wollte eh noch ne´n Einzylinder in der Garage haben :] .

Muß leider noch ein bisschen warten ;( ....
Gruß Michael :D

stivi81

Erfinder des Alpentreffens

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10

Montag, 28. November 2011, 21:06

Zitat von »_ER-6N_«

Meine Bruder hat die alte, die ist aus meiner Sicht um Welten schöner, exklusiver und einzigartiger.

Aber wie immer gehen die Meinungen auseinander.


Rein optisch finde ich die alte auch schicker.
Aber klar der neue "Sattel" wirkt halt breiter
als die alte schmale Bank. Dafür sitzt man
eben auch besser. Die alte war eben ein
richtiger Sportler. Die neue ein Sportler mit
Alltagsqualitäten. Deswegen sieht sie vielleicht
braver aus...
Optisch macht die alte schon mehr an!
Aber die neue mit ein paar Modifikationen
kann man auch schon schick machen...!
Wie exclusiv die neue sein wird, hängt wohl auch
von den Verkaufszahlen ab...

Mfg Stivi
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Z1000-Fan

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11

Dienstag, 29. November 2011, 14:00

Mir gefällt das Bike von der Optik her ganz gut :yeah:
Allzeit gute Fahrt :super
Gruss Michael

stivi81

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12

Sonntag, 4. Dezember 2011, 22:06

Ich habe mich noch ein bisschen belesen zur neuen kleinen Duke.
Ganz ehrlich, wenn ich jetzt ein neues Motorrad kaufen würde,
es würde wohl eine 2012 Duke 690 ABS werden!
Diese 150 KG Trockengewicht, der stärkste Serien 1-Zylinder,
das KTM-Flair, das ABS und eine Sitzbank welche sogar
bequem aussieht! Einfach perfekt!

Leider steht bei mir kein Motorradkauf an, aber wenn...

Mfg Stivi
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Road To Nowhere

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13

Montag, 5. Dezember 2011, 17:57

Me Too !!!

Die Summe der Eigenschaften macht´s. Auf diesen Einzylinder hat die Welt gewartet. Noch muss die ER herhalten...aber dann.

Handyman

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14

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 18:27

Nur wie klein ist wieder der Tank :gabba fahren wir sie einmal :sabber
immer Kopf hoch und gegen den Wind Gruß Handyman

stivi81

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15

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 18:45

Zitat von »Handyman«

Nur wie klein ist wieder der Tank :gabba fahren wir sie einmal :sabber

Also der Tank von Deiner vergötterten :liebe Husquvarna Nuda 900 :love: ist schätzungsweise auch nicht größer...

Mfg Stivi

P.s.: Zudem wird die kleine Duke weniger verbrauchen als die Nuda.
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16

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 20:48

Zitat von »Handyman«

Nur wie klein ist wieder der Tank :gabba fahren wir sie einmal :sabber

Können wir evtl. zusammen machen :yeah: , der Tank ist mir egal :harr ....
Gruß Michael :D

Road To Nowhere

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17

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 19:16

13,8 Liter wird wohl immer bis zur nächsten Cafe-Pause, Hax´n-Ausstreck-Übung oder Kippe reichen, ohne arg zu nerven.

8,8 Liter hatte meine gute alte XT 500
Dorsoduro 750 11,5 Liter.

Also alles im grünen Bereich

stivi81

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18

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 19:58

In der ersten Januarausgabe der Zeitschrift MOTORRAD
ist anscheinend ein erster Fahrbericht der neuen
kleinen 690 Duke drin!
Bin sehr gespannt, wie das Urteil ausfällt.
Bei 150 KG werden die Tester begeistert sein!

Mfg Stivi
Schöne Grüße von Stivi & seiner nackigen Versys

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Handyman

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19

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 20:23

:gabba Ja 13 Liter bei einem Verbrauch von 4 l/100 KM :(

Zitat von »stivi81«

Zitat von »Handyman«

Nur wie klein ist wieder der Tank :gabba fahren wir sie einmal :sabber

Also der Tank von Deiner vergötterten :liebe Husquvarna Nuda 900 :love: ist schätzungsweise auch nicht größer...

Mfg Stivi

P.s.: Zudem wird die kleine Duke weniger verbrauchen als die Nuda.
immer Kopf hoch und gegen den Wind Gruß Handyman

svendetta

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Freitag, 16. Dezember 2011, 19:11

http://www.1000ps.de/testbericht-2353779-KTM_690_Duke_2012

service-intervalle alle 10 tkm. war leider klar, dass das fahrwerk unter dem sparkurs etwas leidet, aber ich bin dennoch total begeistert :DD
:)
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