2012 Neue Triumph Street Tripple

Das mit dem

"da es dem Motor nicht schadet"

würde ich so nicht stehen lassen. Es gibt die Einfahrtheorie von Motomann (Link), dass konstantes Fahren im selben Drehzahlbereich dem Motor am Anfang alles andere als Gut tut.

Bei Interesse einfach mal durchlesen, fand's recht interessant.

Konstantes fahren tut dem Motor definitiv nicht gut. Man soll möglichst innerhalb der gesetzten Drehzahlgrenzen diese möglichst breit nutzen und viel schalten und alle Gänge immer wieder nutzen.
Aber es schadet dem Motor definitiv nicht innerhalb den gesetzten Intervallen die bestimmten Drehzahlen nicht erheblich zu überschreiten.

Kenne die moto-man Methode schon. Hört sich spannend und gut an, hätte aber trotzdem zu viel schiss das mir die karre verreckt. Und den schaden zahlt mir keiner. Hat hier schon mal jemand nach der Methode eingefahren?

Finde das hier noch interessant:
http://www.mo-web.de/artikel/techni…-einfahren.html

Hey, ich habe mir diesen Bericht auch durchgelesen, als ich meine Erna neu bekommen habe und das wichtigste, bzw. die Info welche ich mir aus diesem Bericht zu Herzen genommen hab war dieser:

"So ist sorgfältiges Einfahren auch heute keine überflüssige Prozedur, wird aber häufig in seiner Bedeutung drastisch überschätzt. Zum Glück sind moderne Motoren so robust, dass man aus dem Thema Einfahren keine Philosophie machen muss."

Auf gut deustch, hab ich probiert die erste 1000km unter 5000upm zu bleiben und das Gas maximal halbert aufzudrehen und nach dem 1000
Service ....... volle Pulle

Ja werde die Maschine auch nicht exakt nach den Einfahrvorschriften einfahren. Der Händler meinte auch, kein Vollast, aber nach dem Warmfahren normal fahren und möglichst abwechslungsreich.
Naja, jetzt ist sie bei mir in der Garage und ich bin begeistert und liebe sie.

" Naja, jetzt ist sie bei mir in der Garage und ich bin begeistert und liebe sie. "

So muss das sein!!!

Viel Spaß u. Glück mit der Kiste!!!

ups, voll vergessen den Link beim letzten Beitrag einzufügen. Wurden natürlich sofort gemacht, hier bitte:
https://skydrive.live.com/redir?resid=B5…AGJ_JHve8Rf_PGI

Habe mir eben schön das Fahrwerk eingestellt. Bin froh das ich sie gestern geholt habe, heute regnet es die ganze Zeit.
Fehlen allerdings noch zwei Teile: Bugspoiler und Rahmenschützer, Moped war schneller da als die Teile.
Der Bugspoiler macht noch mal viel aus, werde ich auf jeden Fall noch mal Bilder machen und auch ein Video :super:

Glückwunsch!

Shit, sieht die geil aus... und fährt sich noch geiler als sie aussieht.

Kommst du mit den Spiegeln zurecht? Ich fand die bei meiner Fahrt neulich sehr gewönungsbedürftig. Aber wahrscheinlich hab ich nur verpeilt, wie man die richtig einstellt.

Grüße
Doc

Was haben sie dir noch für die Erna gegeben?

Schönes neues Teil. Viel Spaß damit. Hoffe das auch paar Videos rausspringen für uns. Wie ist der Sound?

Zitat von six-t-9

Fehlen allerdings noch zwei Teile: Bugspoiler und Rahmenschützer

ja... und die Instrumentenabdeckung.... und der Schwanenhals hinten muss noch weg...

aber fahren tut sie auch so....

viel Spaß damit....

Sieht sehr gut aus! Auch die Farzusammenstellung ist interessant/schön.
Nur der Auspuff geht mal gar nicht. Wirkt wie ein Klotz am Bein.

Ich wäre dafür, dass es beim Motorradneukauf die Option OHNE Auspuff, OHNE KZ-Halterung und dafür günstiger gäbe, damit man sich das Zeug selber besorgen kann

Zitat von Schebbl

Sieht sehr gut aus! Auch die Farzusammenstellung ist interessant/schön.
Nur der Auspuff geht mal gar nicht. Wirkt wie ein Klotz am Bein.

find die farben auch sehr schön besonders der rote rahmen.

was aber leider für mich gar nicht geht: auspuff, scheinwerfer sorry triumph      

DoktorU
Ich hoffe ich bin nun kein Miesmacher oder so...ihr alle wisst ich habe meine ER geliebt, aber die Street ist ein Kracher. Sie fährt sich echt noch geiler als sie aussieht....viel geiler. Leider fahre ich sie noch ein, aber sie fährt sich trotzdem schon super geil. Klingt sogar mit Standardpott super....schwanke noch ob was neues dran kommt. Musste mich erst an die Lampen gewöhnen, gefallen mir unterdessen ziemlich gut.....Jeder der mir bisher gesagt hat, boah hässlich findet sie unterdessen geil....mein Arbeitskollege sagte am Anfang...Mensch, kauf die nicht....vor ein paar Tagen...."Duuuuuu......ist es sehr schlimm wenn meine Neue deiner sehr ähnlich sieht?" hihi

Das Einstellen der Spiegel ist ein kleines Kunststück. Ich glaube man hat zuviel Angst was kaputt zu machen. Man muss da einfach beherzt anpacken. Unterdessen sehe ich alles was ich brauche.

Axolotl
Also, der Händler hat noch 5800,-€ geboten. Haben gesagt, sie richten sich nach mobile.de und ziehen 500 ab. Ist also eigentlich ein fetter Verlust...weiß nicht ob ichs gemacht hätte wenn ich die Erna damals nicht so günstig bekommen hätte.
Soundtechnisch gefällt sie mir sehr gut...ein bisschen ein rotziges, heisernes fauchen.....so würde ich es beschreiben...kommt schon mit dem Standardpuff ganz geil. Mal sehen ob im Winter noch nen Slipon rankommt. Warte noch was Akrapovic demnächst bringt...wenn mir der nicht gefällt wirds nen SC Project. Allerdings gefällt mir der Originale vom Design sau gut.

Zahl
Instrumentenabdeckung habe ich nicht bestellt...ist mir zu teuer und gefällt mir nicht. Wird wohl so ne Puigscheibe werden. Kostet nicht mal die hälfte, sieht meiner Meinung nach besser aus und hat mehr Effekt.
Muss echt sagen, die lange da schon ganzschön hin ey...
Nen anderer Kennzeichenhalter wird wohl im Winter kommen schätze ich. Werde es wie bei der ER machen und im Winter basteln.

Schebbl
vor der Bestellung habe ich nur die Street gesehen und an einer anderen die Farbe und mir war sofort klar, die Farbe an der Street muss geil aussehen......und so ist es!!! Dieses matte grau (matt Graphit) ist der Knaller. Rahmen auch matt, nur die Teile vorne rechts und links sind rot glänzend...werde ich vielleicht noch ändern, mal sehen. Asonsten mit den schwarzen Felgen und den roten Felgenringen super gemacht. Finde sie echt scharf von Form und Farbe. Passt auch super zum Sound...eine schöne Harmonie so zusammen.

collegeblock
war auch mein erster Gedanke, wollte direkt ne Mase draufklatschen, aber unterdessen gefallen sie mir sogar....das ist ersmal so ein "ihhhh"-Effekt....aber kommt mit der Zeit. Vielleicht habe ich sie mir auch nur schön geredet Auspuff gefällt mir persönlich sehr gut....aber klar, geschmackssache.

Es freut mich sehr Leute, dass ihr euch so mit mir freut. Das versüßt mir das Teil noch ein ganzes Stück. Werde genau wegen sowas wohl auch hier im Forum kleben bleiben. Im Triumphforum, finde ich, geht es in nem anderen Ton zu.

Auch ich habs ja schon gesagt, nachdem ich die Streety R probegefahren hab: megageiles Gerät. Motor, Fahrwerk, Bremsen, Handling... Und die Tröte find ich auch gar nicht schlecht vom Sound und Look her. Besser als die hochgezogenen vom Vorgängermodell. Auch die Lampen: die wirken halt etwas kantig durch die Rautenform. Gibt ja auch schöne Frauen, die kein Puppengesicht haben, ist eben was extravagantes .

Schön, wenn Du bei uns bleibst, das erweitert unser aller Horizont.

Ansonsten kann ich Dich voll verstehen...

Zitat von DoktorU

Und die Tröte find ich auch gar nicht schlecht vom Sound und Look her. Besser als die hochgezogenen vom Vorgängermodell. Auch die Lampen: die wirken halt etwas kantig durch die Rautenform. Gibt ja auch schöne

vom sound her keine frage aber wenigstens konnte man damals noch ne triumph von nem japan 0815 style unterscheiden. die runden glubschaugen und die 2 töpfe unter seinen 4 buchstaben hatten halt was exklusives.