Frage zum Ninjakauf

Hallo ihr Ninjaboardler ,

Ich hab ein Angebot gefunden, das mich sehr interessiert. Dabei handelt es sich um eine 2008er Ninja 250r mit knapp unter 12000km. Sie ist scheckheftgepflegt, unfallfrei, Serie(+Soziusabdeckung), ein "Schönwetterfahrzeug"(wird sich zeigen) allerdings steht die 12000er Inspektion an. Der Besitzer bietet sie für 3100€ an(und würde die Inspektion für 250€ drauf auch noch machen lassen). Garantie ist nicht mehr drauf(keine Garantieverlängerung, denk ich zumindest+Privatkauf). Anhand der km-Zahl klingt die Schönwetter-Bezeichnung realistisch, oder? 12000km in 3 Saisons scheint mir nicht allzu viel zu sein... Probefahrt ist ab nächster Woche möglich.

Meine Fragen sind jetzt: Ist das ein guter Preis(der Durchschnitt bei z.B. mobile.de ist eig höher)? Würdet ihr mir zum Kauf raten(bin noch jung und hab A beschränkt)? Gibts bei der 12000er öfters Schwierigkeiten?

Ich würd mich sehr freuen wenn ich ein paar Meinungen dazu bekäme . Vielen Dank schonmal, wenn ihr noch was wissen wollt dann fragt. Ich hab evtl noch was vergessen^^.

RafcioDS

Joa die Probefahrt kommt nächste Woche(ist dann ja schon März->Saisonkennzeichen). Nen erfahreneren Moppedfahrer hab ich auch dabei, ich frag mich nur, ob das wirklich ein so "guter" Preis ist, wie er auch aussieht. Also obs ned doch zu teuer ist(u.A. weil evtl was bei der Inspektion gemacht werden muss). Naja und ob ich das Mopped halt auch empfohlen bekomme^^.

Naja was größeres wär mir natürlich auch lieber :D. Das Problem ist: Hier in meiner Nähe(Raum FFM) gibt's iwi keine guten Angebote. Ich hab richtig gute Motorräder gefunden(Er-6n/f mit ABS, Hornet '07 mit ABS), die allerdings locker mal 300km weit entfernt sind. Und das is für mich einfach eine zu große Distanz als Schüler ohne Auto. Die Ninja ist aber in meiner Nähe und scheint vom Preis gar nich so schlecht zu sein. Ich werd sie probefahren, verhandeln und mal gucken was dabei rauskommt. Außerdem will ich studieren und da ist ein kleines, handliches Mopped, das ich tatsächlich voll ausnutze, am Ende besser, als ein 600ccm Mopped, das ich 2 Jahre lang nur mit 34PS durch die Gegend schiebe und dann wegen dem Studium verkaufe.

Das mit der km Leistung war so gemeint, dass sie wohl nicht täglich benutzt wurde, weil knapp 11tkm für 3 Jahre nicht wirklich extrem viel ist(scheint mir jdf so). Es ist jdf kein Widerspruch zur "Schönwetter"-Behauptung. Was mir Sorgen bereitet ist die Sache mit der 12000er Inspektion, die ja noch Ansteht. Deswegen die Frage, obs da oft was zu bemängeln gibt

Achja: Wollt mich nochmal bedanken für das was kam&noch kommt

(Ich schreibs deswegen in den Post hier weil Opera beim Editieren krepiert. Sobald ich auf "Bearbeiten" klicke stürzt der Browser ab und will neu gestartet werden.)

Glaub mir, wenn ich das Geld hätte, würd längst 'ne er-6f oder die er6n mit geänderter Maske(Die von vor dem Facelift kann ich schlicht nicht ausstehen) bei mir stehen. Schließlich hab ich auf einer nagelneuen er-6n den Führerschein gemacht und es war ganz lustig. Das Problem ist halt das Geld. Naja die Probefahrt ist eh erst Ende der Woche und bis dahin wirds wohl ein paar Motorräder mehr am Markt geben, weil die ganzen Privatleute mit Saisonkennzeichen jetzt ja auch Probefahrten anbieten können. Mal gucken :D.