was ich mir vorstellen kann das das ABS ruppiger Arbeitet das die Regelparameter doch anderes für die Sättel der ER-6 ausgelegt werden...
Wenns erfolg haben sollte wäre es ein guter Umbau dann könnte man ja ünerlegen ob man nicht die Bremse von der ZX-10R nimmt Modelljahr 2010 mit ABS aber das wird es nochmal eine ganz andere nummer sein
Na ja, also die ZX6 bzw. ZX10 Anlage ist schon eine andere Hausnummer Die Z750 Bremse ist ein 4 Kolben Sattel, das wird schon ein deutlicher Unterschied zur ER6 Anlage sein, die greift schon anders
Aber versprochen, das ABS testen wir dann auch ausgiebig wenn das Bike wieder zusammengebaut ist
Zitatedit:
ich bin grad am pauken für Reglungstechnik so ein schönes Fach.... da kommt doch Freude auf...^^
Tja... was soll ich dazu sagen??